2026年春运大幕已启；民航局数据显示，春运首日全国民航预计执行航班19080班，运送旅客219万人次。广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都、成都天府等枢纽机场成为运行最繁忙的节点，上海虹桥至深圳宝安、杭州萧山至广州白云等热点航线客流最为集中。 今年春运呈现多重客流叠加的特点。返乡流、探亲流、学生流与假日旅游客流相互交织，形成复杂的出行格局。需要指出，"二次出行"现象日益普遍，旅客先完成返乡探亲任务后，再利用假期进行旅游出行，这种出行模式的转变对航空运力配置提出了新要求。 面对此形势，各大航空公司纷纷加大运力投入。国航册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超过7万班次。华南及海南地区成为重点投入区域，广深涉及的航线航班超7000班次，其中宽体机执飞超过3000班次，充分满足南方避寒游客的出行需求。东北地区运力投入同比增长15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈尔滨的航线已投入宽体机运营，每周新增座位超1.2万个，为北方冰雪游提供充足保障。 南航北京分公司加密了北京至阿勒泰、白山、佳木斯等北上航线，以及北京至揭阳、芒市、桂林、常德等南下热门航线。其中，北京大兴直飞阿勒泰增至每日一班往返，让旅客能够实现"当日从北京出发、傍晚抵达阿勒泰、即刻奔赴雪场"的快速转换。东航则在国内市场分阶段调减商务快线航班，重点增投东北、西北、西南、华中等区域的返乡及旅游航线。 国际航线上，航空公司的增班重点集中韩国、泰国、新加坡等短途目的地和澳大利亚、新西兰等长途目的地。春运期间中泰、中韩客运航班日均超过300班，遥遥领先其他国际航线。印度尼西亚、越南、俄罗斯、马来西亚等国的航线增幅明显，反映出东南亚新兴市场对旅客的持续吸引力。 作为全国重要的航空枢纽，北京的春运保障任务尤为繁重。北京首都机场和大兴机场计划起降航班共计8.88万架次，较去年同期增长约1.67%。其中首都机场计划4.96万架次，同比增长1.64%；大兴机场计划3.92万架次，同比增长1.77%。春运首日，北京首都机场在航站楼设置了春节主题景观，为旅客营造温馨的出行体验。 在保障措施上，民航系统已部署多项举措。国航推出"2+2+2安心购票保障"，包含无理由退票券以及购票后2小时内免费退或优惠退权益。东航推出机票线上候补服务，为旅客提供更灵活的购票选择。各航空公司还推出了宠物进客舱等创新服务，机场新增客运班线和出租车、网约车运力供给，并做好特殊天气应急预案，形成全方位的出行保障体系。
2026年民航春运的强劲开局，既反映了我国经济社会活力的全面恢复，也体现了交通运输体系的韧性与效率。在满足人民群众出行需求的同时，如何深入优化资源配置、提升服务质量、保障运行安全，仍是民航业需要持续探索的课题。随着国际航线的逐步恢复和新兴市场的培育发展，中国民航业有望迎来更高质量的发展新阶段。