2026年一开年，国内中大排量摩托车市场就亮了个相。250cc以上燃油摩托车的销量榜终于出炉了，这个榜单可真有点儿意思。十款车型加起来卖了9712台，结果最受欢迎的居然不是那些老品牌，而是个叫张雪机车的新兴品牌。他们的500RR车型靠着1905台的销量直接把别人给甩开了，拿到了第一名。春风动力表现也不错，他们的450CLC卖了1307台排第二，450SR卖了1030台排第三。除了这三辆之外，升仕703F、凯越625X、无极CU625、豪爵TR300、奔达灰石250、无极CU250这些国产车型也全部进了前十。这下子可好了，国产摩托彻底占领了大排量市场。 张雪500RR能卖得这么好，主要是因为它实在太亲民了。27980元的起售价不算贵，再加上那台470cc的直列四缸发动机，动力跟价格都很有优势，正好戳中了年轻人的胃口。品牌运营这块也做得不错，创始人在摩托车圈子里口碑不错，车子有问题也能及时改进。到了2月份，张雪机车又有大动作了。他们成功拿到了A轮融资，有了10.9亿元的资金支持。今年他们还要推出七款新车型，定下了年产值约18亿元的目标。 春风动力的表现也不差。他们的450CLC作为双缸巡航车，这次把同门经典仿赛450SR给比下去了。这说明大家现在不光喜欢仿赛了，巡航车的热度也在上升。为了稳住地盘，春风动力在2026年3月6日把2026款450系列车型给升级了。他们直接降价了，450CLC便宜了2000元变成21980元，450SR标准版也便宜了1000元变成23980元。 其他车型也都有各自的特色。升仕703F是国产稀缺的三缸ADV车型；凯越625X靠着成熟的双缸平台；无极CU系列两个巡航车也进了前十；豪爵TR300靠品质守住了老客户；奔达灰石250主打入门市场。 虽然钱江的车型没进这个月的销量前十，但是他们的闪600在2月人气榜上还挺活跃的。看来销量榜单也不能完全代表实力。 在2月的人气榜上，张雪500RR还在榜首，踏板车方面豪爵AFR125领跑。国内摩托车市场越来越细分化了。这份榜单不光展示了单月的情况，也反映出了行业的新趋势。性价比和产品力才是关键，光堆参数已经不行了。 新兴品牌靠爆款突围挺快的，传统品牌则是靠降价守阵。这也逼着大家不断改进产品和让利给消费者。国产摩托车现在从模仿转向创新了，各品牌在细分市场布局也很精准。后面肯定还会有更多新品出来竞争呢。