今年1月31日凌晨5点多，在威海远遥海域，一座像钢铁巨舰一样的大家伙终于被拖轮稳稳地拖到了预定位置。这个大家伙叫“国海试3”，它的长宽各有40米，在渤海和黄海交界的这一片海面上占了老大的位置。经过了差不多二十个小时的紧张作业，它终于像个巨人一样稳稳地站在了海面上。 这次“国海试3”的就位，不仅填补了咱们国家在专业化海洋工程装备实测验证平台上的空白，还意味着咱们的海洋科技研发终于有了一个实实在在的“国家级试车场”，可以让研究人员把实验室里的成果搬到深远的大海里去验证了。作为国家海洋综合试验场（威海）最核心的设施，“国海试3”平台设计的时候就想着要高起点、高标准。这个平台的总面积有四个标准篮球场那么大，里头装了试验机位、起重设备、电力系统、科研实验室还有安全防护装置等等各种功能。专门给采样测试准备了区，还有人工对比试验区、月池以及行车系统和亲水平台这些专业的地方。 这台平台最大能下潜到30米深的水里头，最多能吊起800吨重的东西。不管是中型探测设备、水下运载器还是各种工程机具，在它这儿都能进行现场测试和性能比对。跟以前那些浮在海面上的平台不一样，“国海试3”最大的优点就是特别稳。它用了四桩腿升降系统，每根桩腿都能把平台主体举升起来大约600吨重的东西。把桩腿插到海底以后就能把平台抬到水面以上，这样就不会受到波浪晃动的影响了。哪怕是在那种大风大浪的复杂环境里，它也能给人营造出一种像是在陆地上一样的稳定环境。 环翠区海洋发展研究中心副主任施坤涛说：“这个平台设计得能扛得住16级超强台风，就算是12级的台风刮过来它也能安全作业。这种‘定海神针’一样的稳定性是获取高精度、可靠数据的前提条件。” 除了稳当之外，“国海试3”还有很多绿色智能的新花样。以前的海上平台大多都靠烧柴油发电，“国海试3”不一样，它搞了一套智能微电网系统。里面有风电机组、太阳能光伏板这些清洁能源发电设备，再加上柴油发电机和储能系统一起用。这套系统能根据平台上的负载情况还有实时的天气变化来智能调度电力来源，先把风能、太阳能这些用起来，这样就能大大减少柴油的消耗和碳排放了。 这个项目被纳入了海洋强省建设的重点项目库里，也被列进了省、市两级的“十五五”规划建议当中。负责建设的是环翠区国资公司下属的环海公司。从2025年开始到现在，环海公司已经造好了自升式、移动式、浮标式等等五套不同类型的测试平台了。半潜式平台和试验栈桥这些配套的设施也正在一步步推进当中。一个多层次、立体化的海洋装备公共测试服务体系正在威海慢慢成型呢。 随着“国海试3”这个核心设施投入运行，威海远遥浅海科技湾区还有北方海洋经济走廊的创新发展都会有更扎实的科技支撑。咱们国家经略海洋、建设海洋强国的路也会走得更稳、更有力量。