孝昌这两年在弄闲置地，专门给城里解决停车难题。在湖北省孝昌县，花园火车站和花园驿站这几个老地方被改造后，变成了智能停车场，给老百姓带来了实实在在的好处。项目负责人舒亮云说，为了赶工期，工人们加班加点干，“用足脑子”把这事儿办好。这个县城里的居民周进环感觉特好，“以前停车头疼，现在政府把那块儿废地用起来了”。现在这里车位多了，环境也变美了，看着挺安全的。记者去现场看了下，城南产业园那儿的工程也快收尾了。这地方虽然才1.5万平方米，但以前荒着没人用。现在弄成了智能停车场，规划的挺细：政务服务中心旁边那个停车场弄了近200个车位；桃源片区东侧那个专门给附近学校家长停车用，150个标准车位里还专门留了10个充电桩区域。 孝昌县住房和城乡建设局的龙康说了：“我们想把这块儿变成民生实事。”他们的核心思路就是不搞大拆大建，“把闲置地利用好”。这个县把停车问题当成提升城市治理水平的抓手，“不光是数量多了”，还得把生态景观、智慧管理这些元素加进去。这种模式就是把城市里的边角料空间利用起来，“花钱少、见效快”，改善了交通微循环，还提升了形象。 事实上，孝昌的探索已经好几年了。他们把城区的闲置地系统梳理了一遍，因地制宜地改造。像花园火车站停车场、城南产业园停车场这些项目做完后，“累计新增公共停车泊位近5000个”。这些地方引入了智能导引、电子支付这些高科技元素。有的还结合了休闲健身的功能。 分析人士觉得孝昌的实践挺有意义：“这是集约化利用城市存量空间的新路子。”既避免了大拆大建，又提高了土地利用效率。更重要的是体现了“人民城市为人民”的理念。 从“闲置空地”到“智能停车场”，孝昌的故事说明解决问题得靠创新和精细化管理。“精准对接群众需求”，把现代科技和管理理念融入基础设施建设，“在有限空间里创造更大效益”。未来随着更多便民设施建成，“城市的毛细血管会更畅通”。