喀什成为“第二车间”

2010年新一轮援疆开启后,深圳就把喀什当成了“第二车间”。这十二年里,深圳一共投进了117.29亿元财政资金,还落实了822个援疆项目,这让喀什有了盐田港喀什综合保税区和深喀电商双创基地这些地标。喀什不再是以前的偏僻之地,现在是“五口通八国、一路连欧亚”的物流枢纽,也是中巴经济走廊的关键节点。这里不光有深圳的“质量”,还有19个援疆省市里唯一的计划单列市背景,加上西部大开发、边境合作区和民族团结示范区这些政策的叠加。企业如果愿意把生产线搬来这里,就能享受西部大开发的企业所得税优惠,还能借道喀什直接把产品卖到中亚和西亚,做到“一次出海,辐射八国”。 6月29日那天,喀什地区行政公署和深圳援疆前方指挥部在深圳搞了一场“民营企业南疆行”喀什专场活动。这次活动把深圳的资本、技术、市场优势跟喀什的区位、政策、资源红利摆在一起。现场一下子签了4个项目,金额高达9亿元,给两地合作开了个好头。推介会现场推出了农产品深加工、电子产品组装等六大板块,双方一拍即合:深圳企业给钱、给市场、给技术,喀什给出土地和劳动力还有政策支持。 推介会上,喀什方面特别邀请深圳企业家来看看这里的“大漠奇迹”。他们说要把工厂搬到喀什,把市场连到深圳。交通、税收、口岸、园区这些方面都已经开通了“绿色通道”。对于深圳企业来说,喀什已经不是那个遥远的地名了,而是“家门口的新增长极”。