2024年的3月9日，国际油价这走势简直就像坐了过山车，前一天还冲到了120美元/桶附近，第二天就跌破90美元。油价这么剧烈波动，对咱们老百姓的生活到底有啥影响？其实这事儿最直接的影响都在“行”上面。国际油价波动了，就会一层层往成品油里传，私家车车主肯定马上就能感觉到去加油的时候钱袋子瘪了。出租车、网约车还有搞货运的，他们的成本也变了，最后很可能会在出行和配送的价格上体现出来。国家发改委9日也发了消息说，根据3月9日这10个工作日平均的油价水平来算，这次汽、柴油的标准品价格每吨分别给涨了695元和670元。照这个涨法，要是给私家车加满50升92号汽油，车主得额外多掏27.5元。 不光是路上的事儿，坐飞机也可能会被影响到。航空公司的大头成本可就是燃油费了。拿中国国航、东方航空、南方航空这三大航司来说，它们在2024年财报里披露的燃油成本占总成本的比重分别是33.96%、35.97%和34.46%。中国民航大学的李晓津所长就提到过，面对油价上涨，“外部转嫁”是航空公司常用的招数之一，他们会把部分成本通过提高燃油附加费的方式转给乘客。 其实啊，原油除了是燃料更是化工原料。咱们日常生活中好多东西都离不开它。对外经济贸易大学的董秀成院长就说过，原油里的轻油比如石脑油能提炼出乙烯，这可是合成纤维、橡胶还有树脂塑料的重要原料。从我们穿的衣服、用的塑料袋到车里的轮胎、家里铺的地板，哪样不是和原油有点关系？要是油价老这么涨下去，时间久了这些日用品的价格很可能就得跟着涨。 种地也离不开原油。化肥和农药的原料很大一部分都来自石油。氮肥主要靠合成氨生产，这东西里需要的氢气通常来自天然气、煤或者石油；大多数农药里的活性成分和辅料也都是石油衍生物合成的。化肥农药涨价导致农产品成本变高，再加上运输费也跟着涨了一大截，最终这股压力都会压到食品价格上去。 国际油价带来的影响可远不止吃穿用行这一块儿。从经济运行的逻辑上来看，这事儿的连锁反应可不小。石油是最原始的原料，它价格一涨直接推高PPI也就是工业品出厂价格指数，这玩意儿一上去CPI也就是咱们的消费价格指数也跑不了。这种价格上涨把整个经济运行的成本都给抬高了，全球经济都会受影响。 至于油价到底会不会还接着涨？隆众资讯的吴燕分析师分析说，在地缘冲突激化、供应风险变大的背景下，预计国际油价会大幅度往上走。他算了一笔账说伊以冲突还没开始的时候，全球的需求量大约是10350万桶/日，供应量大约是10500万桶/日，本来就是供大于求的状态。可随着冲突一直打下去，霍尔木兹海峡的航道要是被堵死了，全球原油供应量可能一下子就降到9400万桶/日了。要是需求没变的话，这缺口就有950万桶/日了。董秀成也提到过本轮油价飙升的核心原因就是地缘冲突尤其是霍尔木兹海峡被封死了。“如果这仗还打半年甚至一年半载的话”，全球经济肯定要遭殃了。