就在刚刚结束的TRE 2025大展里，我们看到了跑鞋未来会怎么变。这个在圣安东尼奥举行的展会没去奥斯汀，但它在2026年之后的影响力肯定不小。这次《鞋类新闻》现场拍到的东西，就能给大家指个路。 首先看越野和碎石鞋，这事儿越来越热乎。阿迪达斯的高级产品总监汤姆·卢阿格在展示Agravic Speed-Ultra 2的时候说，公司看好未来，到2030年这个越野类的市场份额能从现在的15%涨到20%，甚至25%。大厂商Vibram到处晃悠，还有Mount to Coast、Nnormal这些新牌子也都往这个方向凑。Satisfy本来是做服装的，这次居然推出了首款越野鞋The Rocker。碎石鞋算是公路跟越野之间的过渡款，Craft出了Shipa Gravel Pro，Salomon也搞了AeroGlide 4 Gravel，Erin Cooper说他们想找条不一样的路子来宣传。 最大缓冲这一块没啥减弱的意思。Brooks的Glycerin Flex是个大亮点，它的缓冲感很强又不会让人觉得脚踩棉花。Craft的Atmospar高50mm，Saucony的Paramount Max也接近50mm，Brooks的Glycerin Max是46mm，Asics的Gel-Nimbus 28虽然厚43.5mm，但看着不那么笨重。最让人意外的是CrossFit出的R.A.D. UFO，看着才42mm的厚度，踩上去却好像更厚。现在不管是Adidas还是Saucony都在主打这个大块头的泡沫。 说到超级泡沫也就是超临界泡沫，它以前只出现在超级鞋上。现在这种高端科技越来越普及，能进到更便宜的鞋子里让人经常穿。Saucony预览的Endorphin Azurra配PwrRun PB中底只要150美元，Adidas的Evo SL用Lightstrike Pro泡沫也是150美元。Hoka的Mach 7更便宜145美元，Nike的Structure Plus也打算用ZoomX搭配ReactX鞋底卖175美元。 最后说说“装备”的概念。专家们其实是想让大家多换着鞋穿。练得认真的人肯定要跑间歇、节奏和长跑恢复这些项目，鞋子越专业就越适合不同的路况。研究也表明换着穿能预防受伤还能让肌肉长得更均匀。