春运大幕拉开了，杭州得怎么伺候好这1.47亿跨区域来的人啊。2月2日中午，有辆过路的车在下沙服务区充电，这地方肯定也是为了春运搞得满满当当。 你看这地铁啊，飞机啊，人越聚越多，年味就更近了。2026年的春运正式从2月2日开始算，一直要拖到3月13日，这一次的假期比以前长了9天，大部队也走得更久、流量更大。杭州交通部门预测，这次春运，杭州跨区域的人流量和城市总出行的人加起来大概是1.47亿和2.72亿，比去年多了4.6%和3.9%。 自驾还是大多数人的首选。那天中午，宁波的车主梁婕在绕城高速下沙服务区给车充电，她带着孩子出来玩玩。她觉得服务区挺方便，充电桩足得很，到了就能插电。那边还准备了好多别的东西，开车感觉挺舒服的。记者在那儿转悠了一圈，发现该有的软硬件设备早就弄好了。 下沙服务区为了给新能源汽车充电，把充电桩从32个加到了88个。记者瞅见这些桩子都是快充、超充的，加起来快把服务区车位的25%占满了。那边的运营方陈旭说了，他们是在2025年的时候改的地方。不光是把充电桩给加上了，还装了光伏和储能系统。去年“五一”和国庆那会儿，这车开过去充电也都挺顺畅的。 除了硬件，软性服务也在提升。绕城高速上的下沙服务区和西湖服务区都有司机之家。这里给大货车司机推出了28元的套餐（一荤两素），还有免费热水、应急药箱、手机充电器这些东西。除夕那天晚上这俩服务区还特意准备了年夜饭给开夜车的人吃。 除了开车的，坐飞机和火车的人也多。杭州萧山机场里头已经挂满了红红的装饰农民画还有非遗展示啥的。估计这次春运能有565万人次经过这里。为了让人走得顺畅，机场推出了好多便民服务。比如升级了那个“即刻杭行”的服务产品——本来只有南航广州这条快线能用，现在南航深圳也能用了。没托运行李的乘客最晚可以在飞机起飞前15分钟到登机口就能登机。 还有针对那些没有大人陪着的小孩儿、第一次坐飞机的旅客、坐轮椅的或者眼睛不方便的特殊人群，机场专门开了个“同行有我”的驿站来帮他们。 平时在杭州东站、西站还有机场这些地方都有夜间的摆渡车和地铁末班车服务。到了客流高峰期地铁还会再晚点收车。同时公交线也会随时补上“暖心巴士”，出租车也会循环往回运人护送大家回家。2026年春运现在已经开始了。