元旦假期刚过，镇江的交通挺稳的，人们该走的都走了，也没出什么乱子。这几年，元旦总有人出去玩，交通压力肯定不小。今年假期，镇江的交通系统想了不少办法，就是为了让人走得舒心。大家出去玩儿，主要还是去扬州、南通、泰州这些地方，或者回自己老家。全省的公路客运每天大概有447个班次，总共送走了2.1万人。虽然人数比那些大长假少点，但跟平常日子比还是涨了43.7%，说明大家还是想趁着假期出门转转。除了省内的线路，往外省跑的人很少，说明大家现在更喜欢在本省转悠了。 针对这种情况，镇江的交通执法队用了新招儿。他们在火车站、客运站还有高速路口这些地方来回巡逻，在镇江南站这种人流量大的地方还派人专门盯着。这就好比是“动态+定点”，既能管住流动的车，又能看住固定的点，谁要是敢黑车揽客、无证经营，立马就被抓了。为了确保安全，执法部门还专门查了一遍全市的重大隐患。比如在镇江汽车客运站，他们通过线上线下一块儿查，看看省市际的包车有没有卫星定位跑着路，数据对不对得上，万一出事了也能顺藤摸瓜找到线索。 除了管车，服务也得跟上。因为学生回家集中，车站特地开了15趟专门给学生坐的加班车，把600多号人送走了。去南京禄口机场和常州奔牛机场也方便多了，一共开了80趟专线班车。大家不管去哪儿都有直达的车坐，这服务就很到位。 其实这趟假期运输不光是考验大家的运营本事，也是看公共服务做得好不好。镇江这次把执法、服务和安全管理揉在一块儿干了，给大伙儿搭了一张结实又好用的出行网。以后人们出行需求越来越复杂了，交通部门还得接着想办法创新管理模式，多用点高科技手段帮忙。要在变化中不断优化服务，在发展中守住安全的底线，这样咱们的交通体系才能变得更安全、更方便、更智能。