“天价施救”和“吃拿卡要”的歪风必须刹住

你知道长沙莲花路产养护管理所为了春运保驾护航,真的给咱们动了不少脑筋。徐丽霞3月3日在红网时刻新闻透露,这地方打出了一套清障施救的组合拳。为了让大家走得顺,道路又平又宽,湖南高速公路莲花路产养护管理所可是真拼了,用硬核举措、务实作风和严实担当,给畅通护航力量加满了油。 清障救援队伍一启动春运,那是铆足了劲扛责任。他们死死守住“定点布防、动态巡控、全域覆盖”的工作原则,在辖区设了2个固定执勤点,还配上10来个救援人员。设备和物资备得足足的,就为了把路给看住,把点给守好。 除了自己搞内部管理,他们还跟交警、路产这些“一路多方”搞好了协作。不管天气怎么变,他们都能快速共享信息、联合处置。这样一来,事故信息就报得快,现场勘察也快,故障处理得也快,车撤得也快。靠着高效的处置,安全风险是降下来了,群众出行也就更平安了。 要说这次清障施救工作的重点在哪里?那就是坚决杜绝乱收费这种事儿!“天价施救”和“吃拿卡要”的歪风必须刹住。路产工作人员要是到了现场签协议,得确保是当事人自己签的字;收费的时候也得对着物价部门的标准去核对拖车、吊车这些费用;最后还得通过回访或者问当事人来核实服务是否真实。 整个过程全都在阳光底下跑,监督卡也得主动给人看。这样全链条的闭环管理可就把钱袋子看好了,真正维护了群众的合法权益。