农历新年脚步临近，广西沿海铁路公司、国铁南宁局沿海铁路公司联合推出了一趟2026年首趟新春年货专列，从钦州港东站出发，满载东盟特色食品直奔重庆团结村站，全程仅需约48小时。这次班列将越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰国椰汁等48小时内送达重庆的食品，标志着西部陆海新通道这条国际贸易物流大动脉展现出前所未有的高效率。对于平时只能通过更长周期和更多环节才能抵达内陆的东盟特色食材和食品，如今借助铁海联运体系实现了快速直达。广西沿海铁路公司与钦州港保税港码头、钦州海关建立了常态化协调机制，优先调配车皮和推行“一站式”通关服务，减少了中间环节重复操作。赵桂湖站长提到铁路年货运输高峰通常早于客运高峰，让民众更早、更便捷地选购到全球商品。这次班列的成功运行离不开基础设施升级，就在1月30日完成了钦州铁路枢纽“三站两区间”扩能改造工程，把运输通过能力和组织效率提升到了一个新的层次。这个关键节点的扩容增效给国际供应链稳定与畅通提供了保障。通过这一运输网络，海外粮油、食品等消费品源源不断进入中国市场。目前西部陆海新通道已经覆盖了国内18个省（区、市）的75个城市，通达全球127个国家和地区的584个港口。这次班列运输凸显了我国西部地区深度融入全球产业链、供应链的决心。随着年货专列穿梭不断，更多海外优质商品可以更快走上中国百姓的餐桌。这趟列车不仅传递异域风味，更传递了开放合作、共享发展的时代强音。这次推出首趟新春年货班列是因为春节期间消费者对高品质、多样化进口年货的需求增加。大家把国铁南宁局沿海铁路公司作为例子展示西部陆海新通道战略效能持续释放带来的变化。特别是满足春节期间消费者对高品质进口年货需求这一点得到了大家一致认可。大家都希望通过这样的方式推动铁海联运一体化运作水平不断提升。这次行动背后体现了广西沿海铁路公司等多方的协同发力和积极配合精神。通过这种方式让千家万户团圆饭桌上增添更多元国际风味是大家共同期待的结果。这次行动也让大家看到硬件基础设施升级对于通道运能提升起到了根本保障作用。