伊朗2日通过官方媒体发表声明，革命卫队指挥官贾巴里在电视讲话中警告称，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都将受到打击；法尔斯通讯社报道显示——目前该海峡已无油轮通行——26艘油轮在附近水域滞留观望，另有27艘完全停航，这些船只总运力达1200万桶原油。此前迈赫尔通讯社曾报道一艘未经许可的油轮在穿越海峡时遭袭。 此次封锁行动是对美以2月28日联合军事打击的回应。伊朗革命卫队在袭击当晚即宣布关闭霍尔木兹海峡并付诸实施。这个举措迅速将地区冲突升级为全球能源危机，凸显中东局势对国际能源安全的重大影响。 霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，最窄处仅33公里，是沙特、伊拉克等主要产油国原油出口的唯一海上通道。国际能源署数据显示，该海峡日均运输2100万桶原油，占全球海运石油贸易量的20%。若长期封锁将直接影响全球能源供应，推高油价并加剧通胀压力，尤其对依赖中东石油的亚太经济体冲击显著。 分析认为，伊朗此举意在通过控制能源通道提升博弈筹码。霍尔木兹海峡的战略地位使其成为伊朗应对西方压力的重要杠杆。但该策略也面临风险：持续封锁可能引发国际社会更强反应和地区军事冲突，同时也会阻碍伊朗自身石油出口，加剧其经济困境。 国际社会正密切关注事态发展。主要石油消费国评估战略储备使用方案并研究替代运输路线；海湾国家协调立场以平衡航运安全与冲突管控；联合国等组织呼吁各方克制并通过外交手段解决危机。 中长期来看，此次事件将加速国际能源格局调整。各国可能寻求能源进口多元化、加快可再生能源转型，并重新评估对单一运输通道的依赖程度。构建更具韧性的全球能源供应链和完善国际合作机制的紧迫性也随之凸显。
霍尔木兹海峡既是中东能源外运的关键通道，也是全球市场稳定的重要因素；当前局势再次证明地缘冲突对能源安全的影响具有扩散效应。促成停火、保障航道安全、通过对话解决分歧不仅是地区国家的共同责任，也是维护全球经济稳定的必要之举。