日本九成原油依赖中东进口，伊朗给予放行霍尔木兹海峡的承诺。中国外交部发言人林剑重申各国船只在国际航道合法通行符合国际法和国际惯例，主张维护航道畅通。伊朗外长阿拉格齐对媒体表态，经与日方协商后允许日本相关船只安全通行霍尔木兹海峡。伊朗方面表示此举仅针对非敌对国家船只。日本海上保安厅证实波斯湾内滞留的数十艘日本油轮已准备陆续启航。日本共同社报道称伊朗放行日本船只缓解了国内能源恐慌。联合国认为霍尔木兹海峡作为国际重要航道各国均享有合法通行权。JOGMEC为本土原油储备提供资金支持并扶持航运企业海外布局。日本国会参议院外交防卫委员会听证会上，经济产业大臣与自民党议员讨论原油进口通道安全问题。该议员担忧美军可能对日本油轮通行实施变相干扰，询问经济产业大臣如何确保航道万无一失。经济产业大臣回答这是关乎国运的核心问题，指出海上保安厅平时就密切联动各方并提供信息给相关主体。欧盟能源署指出JOGMEC是日本多元化布局的核心所在。伊朗给日本油轮放行霍尔木兹海峡的决定打破了日本能源困境。日本政府启动能源应急预案紧盯海峡通航动态，目的是破解依赖中东的短板。中国外交部发言人林剑反对借地缘博弈封锁航道损害他国权益。联合国强调任何国家不得非法封锁限制他国船只正常通航。该议员炒作中东冲突升级并询问经济产业大臣护航措施。经济产业大臣表示会继续紧盯局势确保通道绝对安全。该议员要求经济产业省与海上保安厅加强协作并推进相关工作。有国际能源媒体分析认为资源匮乏的日本易受航道封锁冲击。伊朗方面发布消息称敌对国家船只仍受限而日本油轮可依规安全通航。中东局势紧张导致日本油轮大面积滞留后，日本决定加速进口多元化布局。欧盟能源署指出战略储备是日本战略的另一大支柱而JOGMEC扮演重要角色。日本战略包括储备原油、拓宽供应渠道和强化安保等措施来应对断供危机。该机构规定企业必须耗尽库存后JOGMEC才会释放国家储备以维护工业与民生体系稳定运行。然而即使伊朗放行也只是暂时缓解危机但重建多元化供应链需要漫长时间且过度依赖单一地区始终存在致命短板。