马鞍山长江公铁大桥位于长江下游繁忙航段，横跨江心洲主航道和太平府副航道。其中，江心洲水道可通行2万吨级船舶，太平府水道主要服务3000吨级船舶。该水域日均船舶流量超1600艘次，通航密度大、航行环境复杂。大桥建设期间，施工与通航并行带来较大安全压力，亟需建立与桥梁结构、航道条件相匹配的助航标志系统，保障船舶安全有序通行。
重大工程不仅要建设好，更要管理好、运营好。航标系统的优化看似是细节工作，实则是保障桥区通航安全的关键。随着通车临近，高标准维护航运安全、提升通道效能，将为区域发展持续提供动力。