法国国营铁路公司近日在巴黎往返的部分高速列车上推出"无儿童静音区"，在一等座车厢内划分出禁止12岁以下儿童乘坐的专属区域。以巴黎至里昂线路为例，该区域车票价格为180欧元，比传统一等座132欧元高出36%。
公共交通的价值不仅在于把人从一地送到另一地，更在于在有限空间内实现不同群体的体面共处。如何让需要安静的乘客获得更好体验，同时让儿童与家庭在公共空间中不被边缘化，考验的是公共服务的治理智慧与社会的包容程度。与其用简单的"禁入"来换取短暂的安静，不如在规则、设施与服务上做更精细的设计，让公共空间既有秩序也有温度。