奥迪这回真的有点性价比了！你知道吗？2026款的E5 Sportback原本就标着100kWh的电池和300kW的电机，竟然能给到23.99万元，这谁能想到啊。这次，上汽奥迪给出了让消费者动心的售价：23.59万元到31.99万元。这绝对是奥迪在电动车领域的一大突破。不过话说回来，E5 Sportback这个设计有点不太一般，毕竟这次给车主提供的不是经典的“四个圈”LOGO，而是全新设计的“AUDI”LOGO。所以呢，不少网友调侃说这不是真正的奥迪。 再来看数据：E5 Sportback上市后卖得并不怎么好，最高销量也才刚过两千辆，上个月更是跌到了四百多辆。面对这种情况，上汽奥迪可不会坐视不管。最近他们放出话来，最高要给车子降三万块钱呢。当然啦，要是你仔细看，除了去年年底发布的那个钦定性能quattro版稍微便宜了两万块钱外，其他版本都是实打实降了三万块钱的。 我觉得这次降价最给力的就是先锋Plus型了。26.99万直接降到了23.99万，这性价比简直不要太高！这个版本用的可是100kWh的三元锂电池哦，还是宁德时代供货呢。而且呢，还配了300kW后置单电机，零百加速只要9秒，就把用户体验拉满了。同样的价格你要是想追求长续航就选这个先锋Plus型吧。 当然啦，如果你是个追求速度的人还有另一个选项——先锋quattro型也是同样降到了23.99万元。这个版本零百加速只要3.9秒！不过它的电池容量只有83kWh了，前电机是155kW 后电机是231kW 双电机设计，当然也配了宁德时代的三元锂电池。所以说啊，如果口袋里钱不多想买个长续航就选Plus版，如果想飙车追求高性能那就选quattro版吧。 另外还有一点很重要的是全系标配了Moment辅助驾驶技术呢！芯片用的是英伟达Orin-X 算力量高达254 TOPS 硬件配置还包括一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达和十一颗车外摄像头。 这次降价之后呢？E5 Sportback的性价比确实很高了啊，特别是那个23.99万的先锋Plus型——100kWh电池加上300kW电机还有城区辅助驾驶功能 性价比超高的！不过我个人觉得啊这次降价只能解决一时之急 要想真的卖得动 还是得把产品做得更好 然后还得挂上“四个圈”那个标才行哦 。