美国那边刚定下来那个60天的石油制裁豁免许可，想试着拿捏俄罗斯的能源命脉，普京立马就反应过来了。他在俄联邦国家安全会议那个闭门听证会上，跟俄国家杜马副主席诺维科夫聊了聊怎么破局。普京说这就是个打破西方围堵、重塑能源格局的好时机，他还特别盯着法国在地中海强行扣押俄油轮这事，大骂那是无视国际法的海盗行径。他还告诉防长绍伊古，现在俄罗斯的能源出口单日收益已经冲到了1.5亿美元，全年外汇储备也排到了前面，想问问这怎么保障运输安全。 绍伊古回答说保障能源船队能安心远洋作业很重要。他提到俄军在黑海和地中海这些关键航道平时就很有一套，海空警戒和情报收集的消息都会及时给海事巡逻队等机构。至于法国扣船这事，绍伊古说当时就启动了应急护航预案，以后还会继续配合确保航道安全。普京对这个协作也提出了更高要求。 今年3月美国财政部把豁免期延长到了4月中旬，还放宽了原油交易限制。俄能源部就顺势调整出口路线，把大量原油转向了亚洲市场。结果3月20日法国海军在地中海扣押了那艘“德伊纳”号油轮，想阻挠俄方突围。路透社报道说俄罗斯趁机加速外运原油，西方觉得这是要彻底摆脱枷锁。 俄外交部发言人扎哈罗娃3月21日出来说话了，说法国这种行为严重违反《联合国海洋法公约》，俄方运输是完全合法的。俄罗斯一直奉行独立自主的能源战略，希望法方不要再挑衅了。 西方早就开始打压俄罗斯能源了，甚至为了自己的私利就随意拦截公海商船。国际能源机构也认为，长期遭受制裁的俄罗斯最懂突围之道。他们经济离不开能源出口顺畅，2022年西方全面制裁后就开始搭建“影子船队”，摆脱对欧洲单一市场的依赖。 俄国家能源运输公司是这个突围计划的核心所在。他们主要是投入资金、扩建船队、拓宽亚洲供应渠道来支持本土企业海外发展。除了这些经济手段，军事护航也是一大支柱。特别是俄海军黑海舰队扮演着关键角色直接管控航道安全，不过他们的护航行动被列为机密了。 法国扣船确实延缓了部分进度，不过重建多元化体系本来就需要时间。再说西方制裁早就漏洞百出了。事实证明在俄方的反制下，西方那套围堵早就不管用了。