给消费者传递透明优惠的信号，吉利汽车这次给旗下车型弄了个新年限时活动，主要盯着第四代帝豪和缤越超能版两个主角。车子越卖越贵，消费者的选择也多了，吉利想靠这个手段在市场里扎下根、多卖车。据介绍，这次活动里，第四代帝豪的开票价直接砍到4.88万元，缤越超能版也压到了5.88万元。说是“冠军一口价”，其实就是把价格给亮出来，不让消费者跟店员讨价还价，这也是对自家产品有信心的表现。 再看产品本身，第四代帝豪就是家用车的代名词，它尺寸有4638毫米长，空间大；用的是1.5升的自吸发动机，动力够用；中控是个12.3英寸的大屏加上液晶仪表盘，配了个银河OS系统，还能看全景影像、定速巡航这些实用功能。至于缤越超能版，走的是年轻运动风，车身更小巧点。动力跟帝豪是一样的1.5升发动机，配置上也有自动驻车、倒车影像这些实用的玩意儿。它还有个G-LINK智能车载系统和PM2.5的过滤装置。行业的人说这次活动不光是降价，更重要的是给产品定了个清晰的位置。 在10万元以下这个级别的家用车市场里，自主品牌和合资品牌打得特别凶。吉利手里有帝豪和缤越这些老牌子，不停地优化产品和营销策略，能守住这块地盘。现在新能源汽车发展得太快了，传统燃油车有点压力。吉利搞这次促销也是为了把库存清掉、把钱赶紧收回来；同时也能吸引那些对价格特别敏感的消费者。 现在大家都在搞营销创新嘛。吉利用了限时和一口价这种形式，一下子就能抓住大家的眼球；再通过社交媒体和网上的平台扩大宣传力度。线上线下一起发力，销售效果肯定不错。这次活动靠实惠的价格和实实在在的配置提升了性价比。以后汽车产业还得转型，消费者需求也在变。怎么通过改进产品和营销来留住客户，这是个大家都得想的难题。 最后能不能成功还要看卖了多少辆车、大家满意不满意。