随着1月26日春运启动，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，较去年同期增长37.9%；为缓解运输压力，国铁集团在重点线路增开“红眼高铁”，增开班次占比达15%，其中约23%的列车发车时间跨越零点。运能提升的同时，也让旅客在行程安排和时间判断上面临更高要求。
春运既考验运力调度，也考验出行习惯。凌晨车票的关键不在“赶得更晚”，而在“算得更准、到得更早”。看清日期、提前设置提醒、预留充足时间——既能减少个人行程波动——也能让春运出行更顺畅、更安全、更有序。
随着1月26日春运启动，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，较去年同期增长37.9%；为缓解运输压力，国铁集团在重点线路增开“红眼高铁”，增开班次占比达15%，其中约23%的列车发车时间跨越零点。运能提升的同时，也让旅客在行程安排和时间判断上面临更高要求。
春运既考验运力调度，也考验出行习惯。凌晨车票的关键不在“赶得更晚”，而在“算得更准、到得更早”。看清日期、提前设置提醒、预留充足时间——既能减少个人行程波动——也能让春运出行更顺畅、更安全、更有序。