厦门这家大众昨晚可是下了血本，一口气甩出了五款新车，尤其是这次发布的全新速腾S，直接把门槛拉到了7.98万元。要知道，以前这可是真金白银的落地价要20万的车啊，现在直接给砍到了这个数，是不是让人忍不住想再看看？ 讲真，作为当年被戏称为“平价宝马”的车子，它可没有变成那种为了省钱啥配置都没的“丐中丐”。外观上那套贯穿式日行灯带加上会发光的VW标，看着确实挺提神。车身尺寸虽然不是那种特别夸张的大块头，但长宽高4702/1815/1484mm、轴距2688mm，家用绝对够用了。 进到车内你会发现内饰和智能化这块真的没让人失望。10.25英寸的液晶仪表加上12.9英寸的悬浮中控屏，这种双屏组合放在8万级别的车上，两年前谁敢这么想？更关键的是居然给上了高通8155芯片，这在以前想都不敢想。 动力方面也挺厚道，给了两套选择。一套是1.5L自吸配6AT，最大功率81kW，省心又省油。另一套是1.5T Evo2发动机配7速双离合，118kW的最大功率加上250N·m的扭矩，动力猛了不少，而且还能喝92号油。对于大多数家庭来说，1.5L那套其实就够了。 说到为什么能卖这么便宜，原因其实很简单：现在的A级车市场早就不是合资车说了算了。轩逸、朗逸还有卡罗拉都在大幅降价抢份额，速腾如果还死守10万以上的架子，那根本没得玩了。这下可好，7.98万的价格正好跟比亚迪插混车型撞在了一起。一个是自主新能源一个是合资燃油车，这就变成了两个都要占的选项。 咱就说这样的性价比摆在这儿，你到底会把手里的10万预算给给全新速腾S还是给比亚迪？