就在2026年，F1中国大奖赛这事儿真的越来越热乎了。上海街头到处都是那个“格子旗”，大家都在玩各种各样的体验活动。15号那天正赛一结束，梅赛德斯奔驰车队的19岁小将安东内利拿了个冠军，旁边的队友拉塞尔也赢了。法拉利那边7届世界冠军汉密尔顿费了老大劲才拼下第三名，这也是他时隔一年多又上台领奖了。 听说今年现场观众多得吓人，光这一次就有23万多人来凑热闹，这可比之前2025年的22万和2024年的20万多太多了，这数字也算是破了纪录。再看看上海的街头，满大街都是“格子旗”，从3月份开始就到处都是活动吸引大家去参与。 安东内利夺冠之后直接激动到想哭，他说这冠军全是车队给的。那天比赛也挺乱的，一共有7位车手退赛。迈凯伦车队的两位车手诺里斯和皮亚斯特里连第一圈都没跑上，好多粉丝看着肯定挺失望。红牛的维斯塔潘虽然一路冲到第六位，可惜最后因为车子出故障没跑完。老将阿隆索更是直接因为太颠簸坚持不下去退赛了。 虽说这次比赛还是没有中国本土车手以正赛车手身份上场，但F1在中国的影响力是真的越来越大。今年办赛的时间是自2004年以来最早的一次。初春的上海虽然有点凉嗖嗖的，可这根本挡不住大家的热情。主办方还在E区弄了个新看台，一下子多了5000个座位。 据统计这次一共涌进来超过23万人看比赛。境外的朋友占了14%，全国各地跑过来的观众更是占了74%。大家素质也提高了不少。有记者在现场看到有人会主动给落后的车手鼓掌，还有人帮忙收拾垃圾。看台上的梗也是满天飞，有人穿着“换胎组监工”的背心互相打趣。 除了赛场里热闹，外边的热度也一直没降下去。自从上周末澳大利亚比赛结束后，上海就提前进入了“F1时间”。好多人在商圈或者街头偶遇车手或者车队的工作人员。社交平台上全是“偶遇F1车手”的话题讨论。 赞助商们也没闲着，地铁、商场大屏到处都是F1的广告。官方办的“格子旗嘉年华”在西岸、南京路、北外滩、宝山滨江这几个地方都有活动。古董老爷车和F1赛车一起亮相，还有人能体验换胎或者开模拟器。中国首位F1车手周冠宇的个人摄影展也把不少外地朋友给吸引来了。 上海迪士尼乐园这次跟F1搞了个“梦幻联动”，地铁11号线那边弄了辆米奇涂装的赛车展示。开幕式上还有米奇和米妮穿着赛车服突然出来助兴。 为什么F1在中国这么火呢？F1总裁多梅尼卡利说过中国车迷已经超过2亿人了。这个群体更年轻、有钱、有文化水平高，这就让大家对比赛越来越关注了。 上海国际赛车场那个赛道长得就像个“上”字一样，1.2公里的直道加上高G力的弯道给了车手很多超车的机会。今年还有赛季首场冲刺赛周末，赛程安排得挺紧凑挺有看头的。 好莱坞电影《F1：狂飙飞车》在国内挺火的，直接把这个小众运动变成了全民话题。春节档的电影《飞驰人生3》也加入了F1和上海赛道的元素，周冠宇还客串了一把。 虽然周冠宇这次还是作为储备车手回来的，但他在围场里还是让大家挺有感情的。他就像个先行者一样帮着年轻车手打破了一些认知上的壁垒。F1的纪录片《极速求生》在中国也很受欢迎，大家都爱看车手比赛以外的故事。 中国的电动汽车企业现在也开始关注F1了。有消息说有车企想研究进军F1，想用混合动力技术来提升品牌形象。F1在中国办了这么多年也没间断过，不光帮周冠宇这种本土车手走向世界舞台，还把好多中国工程师带到了国际顶尖车企和赛场上。 目前F1中国大奖赛已经续约到了2030年呢！