极氪8X作为大五座SUV有必要推出吗？大家愿意为了它零百加速能达到2秒级的成绩花50万吗？这次消息来了，极氪8X的内饰终于给咱们看了。官方说这车会在二季度上市。不过，3月16日它就会预售了，而且定价也给咱们揭开了。极氪8X是基于SEA-S超级电混架构打造的，还首次搭载了新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统。大家都知道极氪9X现在卖多少钱吗？大概在46.59万到59.99万元之间。所以极氪8X跟9X之间的价格差距有点儿大。再加上这次极氪8X可能卖到43万起，顶配车型能超过55万，感觉这个价位有点贵。 反正我觉得这个价格有点儿离谱。因为极氪9X本来就是三排座SUV，可8X只有五座，而且运动感更强。还有外观设计也很像兄弟俩，不过8X看上去更霸气一些。标志性的C字型车灯让它更有辨识度和科技感。车身长度5米多加上大尺寸轮毂让它看起来更紧凑，运动感更强了。 再说内部空间吧，虽然主打运动但还是给大家提供5/6座布局选择。这点挺让人意外的，但细想一下也能理解厂家想让年轻家庭对它感兴趣。 内饰造型还是跟9X一样的风格，中控连屏、液晶仪表还有HUD抬头显示这些都没变。 动力方面也很值得一说。这次虽然和9X一样用2.0T插混系统和三电机兆瓦电驱技术综合功率高达1030kW这个技术。不过尺寸缩小了些，所以百公里加速能跑到2秒级水平。这个数据跟小米SU7 Ultra版本差不多，甚至还可能更快一些。不过这就值得让人心动吗？ 底盘功能这次还没公布具体信息呢，但从实车来看跟9X的底盘高度一致。 总结一下吧：极氪8X亮相后很多网友好奇这款“运动版9X”有没有必要推出？现在看来它确实能满足一部分用户群体需求吧，但也很难成为走量车型。因为9X的三电机版本都已经可以在3.1秒完成破百加速了，所以要追求性能的话不太可能因为这个原因就去选8X吧？ 大家觉得这次极氪8X要是定价43-55万区间会怎么样？快来留言讨论吧！