3月17日，中国石油和化学工业联合会安全生产办公室牵头搞了个线上公益讲堂，邀请了深圳瑞捷技术股份有限公司还有中化保险经纪(北京)有限责任公司等单位一起来。会上，中国石化联质量安全环保部副主任查伟梳理了近年来的行业形势，重点讲了开停车环节的风险咋防。 查伟说，这几年咱们化工行业总体是向好的。据中国石化联统计，“十四五”时期全国共发生579起化工事故、死了739人，跟“十三五”比分别下降了37.7%和37.1%。不过，2025年情况有点反弹，总共102起事故、死了143人，虽然同比（113起、144人）少了11起、1个人，降幅也就是9.7%、0.7%，但重大事故反而多了1起、12人。 这说明行业整体风险还是大，基础不牢。查伟接着分析开停车为啥容易出事。因为这时候工况乱、人扎堆，一出事就是群死群伤。原因大概分六块：第一是没把风险辨识全；第二是安全条件没确认好；第三是工人违反了操作；第四是异常工况没处理好；第五是设备老化有毛病；第六是信息管理乱。 为了防这事儿，查伟提了六条建议。第一条是得把制度建全。企业得搞安全审查管理，责任对象都得写上，还要培训；得成立机构专人管应急；现场干活的人不能少；指挥得统一不能乱。 第二条是把风险搞清楚。开车前得各专业一块分析风险，停车恢复也得管；方案里要明确谁负责、怎么控；像硫化铁自燃、双氧水杂质这种高危点得特别注意；还要做好PSSR工作。 第三条是培训得到位。别光搞纸上考试，要用手指口述这种方式验证效果。 第四条是操作要规范。宜少不宜多、宜慢不宜快；巡检要双人并行；有毒岗位得带检测仪和防护用品；跨班组交接要做细；事后要总结经验。 第五条是设备得没问题。检修完必须试车验收；容器特种设备必须在检期内；不能带漏点带异响开车；对异常工况得先培训再干活。 第六条是信息管理要严。要规范数据录入和报送；做应急预案得经常练；发生突发情况要快速响应。