春节假期是全年出行高峰期。随着新能源汽车保有量持续增加，其长途出行中的占比不断提升，对充电基础设施的需求也随之增长。今年春节假期，该趋势表现得尤为明显。 根据国家能源局的监测数据，自腊月二十八至正月初七的十天假期内，纳入国家充电设施监测服务平台的5.33万台高速公路充电桩共完成充电602.10万次，总充电量达14976.75万千瓦时。日均充电量1664.08万千瓦时，较去年春节日均增长52.01%，创下历史新高。这组数据充分说明，新能源汽车已成为春节出行的重要交通工具，其市场渗透率和用户接受度在快速提升。 为应对春节假期充电需求的激增，国家能源局提前部署、多管齐下。一上，利用信息化平台加强对充电设施的实时监测，及时掌握各地充电需求变化；另一方面，指导各地节前开展充电设施巡检维护，确保设备运行状态良好。同时，各地组织对应的企业增配移动充电设备，灵活应对突发需求，有效缓解了局部地区的充电压力。这些举措充分反映了系统性、前瞻性的服务保障思路。 春节假期充电需求的大幅增长，既反映了新能源汽车产业的蓬勃发展，也暴露出充电基础设施建设仍需加强的问题。虽然高速公路充电网络已初具规模，但与日益增长的新能源汽车保有量相比，仍存在一定缺口。特别是在节假日出行高峰期，部分地区充电设施仍显紧张。这要求我们更加大充电基础设施投资力度，优化布局，提升服务能力。 针对这一现状，国家能源局明确提出下一步工作方向。将会同有关上进一步落实党中央、国务院工作要求，推动实施电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动。这一行动计划旨在通过三年时间，使充电设施的服务能力翻倍增长，从根本上解决充电难问题。同时，将加强充电基础设施建设，特别是高速公路服务区的充电设施建设，确保重大节假日新能源汽车出行的充电需求得到充分保障。
春节假期高速充电数据创新高，是新能源汽车进入规模化应用新阶段的直观体现；以需求增长倒逼服务升级，把"能充上、充得快、体验好"作为节假日交通保障的重要内容，持续补齐基础设施与运营管理短板，才能把绿色出行的优势转化为高质量发展的新动能。