哥们儿，快瞅瞅极氪这回动静闹大了！明天1月16日它们就要把全新的战略往台面上摆，把首款中大型SUV极氪8X的实锤细节给甩出来。毕竟现在新能源市场那是一天一个样，国内高端智能电动牌子极氪最近可没闲着，特意发了个预热说要跟大伙儿聊聊这个叫“雪境搭档”的大项目。 话说这车型在本月初已经在工信部的公告（第403批）里露脸了，这就相当于拿到了量产的入场券，上市这事儿算是跑不了了。大伙儿可以先过过眼瘾，这尺寸可是正经的中大型SUV级别的：5米1长、近2米宽、不到1米8高，轴距足足3米69，放在现在的新能源SUV圈子里算是把空间底子给铺厚实了。 车子的自重也比较重，总质量是3250到3370千克，车子空跑的时候质量也在2690到2820千克之间。 外观这块儿可选的花样还挺多，想贴深色标还是亮铬条都能依着心意来；前脸格栅的样式也不止一种，轮毂造型更是让人挑花眼。智能配置上也给足了料：流媒体后视镜、电动踏板、拖车钩还有主动进气格栅这些现在的高端货一个都不少。 动力这事儿是极光湾科技有限公司搞出来的2.0T发动机主打，最大功率达到了205千瓦。至于电池用的是三元锂这种主流的技术路线。 不过具体能跑多远、电机有多猛、电池能装多少度电这些关键数据暂时还没透底。 这新车发布正赶上年初车企们定调子的关键时候。 极氪这家伙自从001和009火了之后就没闲着，这次又瞄准了更主流的豪华电动SUV这块市场。 它的尺寸和配置摆明了就是要去跟那些豪华品牌拼刺刀的。 现在大家都想换路子求发展，咱们中国造车的产业链反应那是真快。 极氪这次新品能这么快上市上架，说明企业在研发、技术整合还有搞合规上都挺有一套。 明天发布会一开，极氪到底要怎么打这场仗基本也就水落石出了。 这极氪8X要是真成了，不光能丰富咱们中国高端新能源车的货架子。 产业转型加上消费升级推着往前走，咱们中国品牌肯定还会搞出更多新花样。 这就好比把手里的一张底牌翻开了。