国务院常务会议近日审议通过了《加快培育服务消费新增长点工作方案》，国务院办公厅随即印发该方案。
这一举措旨在进一步优化和扩大服务供给，培育服务消费新增长点，促进服务消费提质惠民。
交通运输部综合规划司负责人刘东在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上介绍了相关情况。
当前，我国服务消费正处于快速发展阶段，但仍存在供给不足、服务质量参差不齐等问题。
小微型客车租赁作为重要的出行服务方式，在满足群众多样化出行需求中发挥着越来越重要的作用。
然而，异地还车费用高、网络覆盖不均等问题制约了行业发展。
根据预测，"十五五"时期全国短租市场规模将保持强劲增长势头，年均增长率预计在15%左右，这为行业优化升级提供了重要机遇。
为此，交通运输部将采取系列措施推动小微型客车租赁高质量发展。
一是推动异地免费或低费还车，这一举措将大幅降低消费者使用成本，提升租赁服务的便利性和吸引力。
二是完善小微型客车租赁服务网络，扩大覆盖范围，让更多地区的群众能够便捷获得租赁服务。
三是进一步加强重点时段租赁车辆的供应保障，确保在旅游旺季、假期等关键时期满足市场需求。
这些措施将有助于提升整个行业的服务质效。
交通运输部门认识到，交通运输连接生产和生活两端，与多个服务消费领域密切相关。
因此，交通运输部拟培育的服务消费新增长点涵盖多个领域。
其中，自驾游服务发展迅速，已成为旅游消费的新热点。
交通运输部将依托国省道资源，推动打造一批长距离、跨区域、高品质的自驾游精品路线，不断改善自驾游交通条件，为消费者提供更优质的出行体验。
同时，交通运输部正在抓紧制定推动夜游船高质量发展促进消费的若干措施，培育壮大夜游船经济，进一步发挥夜游船在促进旅游消费方面的作用。
此外，游艇消费、邮轮消费等新兴业态也被纳入重点培育范围，这些举措将形成交通运输服务消费的多点支撑。
这些政策的实施将产生多方面的积极影响。
对消费者而言，更便捷、更经济的租赁服务将激发出行消费需求；对企业而言，市场扩大和服务升级将创造新的发展机遇；对经济社会发展而言，服务消费的增长将成为拉动内需、促进经济增长的重要力量。
服务消费的活力，既来自需求端的升级，也取决于供给端的创新与治理能力的提升。
推动租车异地还车降费、打造自驾游精品路、培育夜游船等新业态，体现了以更高效率、更优体验释放消费潜能的政策导向。
面向未来，只有把便利化措施落到细节、把安全与规范做在前面、把综合服务织成网络，才能让更多“想消费”转化为“能消费、愿消费”，为扩大内需与高质量发展持续注入动能。