天冷了，大家都爱买点山药补身子。最近，焦作火车站的安检仪上老蹦出个长棍子的影像，我还以为是啥呢，结果是大伙儿在往外地运铁棍山药。这东西是河南温县的特产，长在太行山跟黄河交界处的那个垆土地上，里头全是矿物质，营养丰富得很。那地方有个老规矩，种山药得轮着来，至少得歇九年，“地气蕴怀参”说的就是这个理。这玩意儿不光好吃，还能健脾益胃，跟中医说的“冬藏精”正对着干，现在都成了全国有名的滋补品。 为了让这山药运得快，焦作站可是下了功夫。车站的负责人跟我说，按规矩带杆子状的东西有限制：普速车不能超过200厘米，动车组不能超过130厘米。他们就在安检口立了牌子提醒大家怎么包装，还专门弄了个打包台帮旅客把山药整理好。数据显示，11月以来，车站平均每天处理的特产包裹量同比涨了23%，光山药这一类就占了六成多。 交通这一块更是方便得很。焦作站是郑太高铁的重要节点，普速、城际和高铁连成了一张网，每天能发车104列。去郑州的城际列车像坐公交似的，20分钟就有一趟。这么一来，凌晨刚采的山药五个小时就能送到北京、上海的市场去。铁路部门还和当地企业合起伙来搞了个“山药专递”，专门留出车厢的位置给人家运货，到站以后提货也快。 现在的产业也做得挺大了。温县建了好几个万亩的绿色种植基地，还搞出了山药粉、即食片这些深加工产品。合作社的老板透露说，今年通过电商卖的真空包装山药比去年多了40%，七成的订单都是通过铁路物流发往全国各地的。 春运马上要来了，铁路部门说了还要继续优化服务。希望能让更多带着家乡味道的农产品安全又高效地送到大家家里去。