现在中央气象台预报说，1月18号到21号，黄淮和江淮一带会下大雪，有的地方甚至下暴雪。1月18日晚，一股强寒潮从北往南过来，把我国中东部大部地区给影响了。面对这个今冬第一次大范围雨雪冰冻的考验，长三角铁路系统马上就进入了应急状态。中国铁路上海局集团有限公司在1月19日启动了一级扫雪除冰应急响应，给天气监测和运输调度连起来动。铁路调度指挥中心用气象预警系统盯着降雪范围和强度的变化，按照“主动避险、安全第一”的原则，对列车运行方案做了精细调整。为了把受影响的线路给保障好，京沪高铁、徐兰高铁、合蚌高铁还有连镇高铁这些线路，19号到20号期间分时段分区段采取了临时停运措施。等天气好了，就赶紧让列车恢复运行，努力在安全和效率之间找到平衡。 在中国铁路上海局集团有限公司里头，南京客运段组织了168名专业人员去检查站房屋面和排水系统，确保这些设施在极端天气下能正常运行。合肥电务段给高铁关键道岔装了自动融雪装置，通过加热条让冰雪自动化掉。宿州站在进站口铺了防滑地毯。阜阳北站在进出站通道还有天桥上铺了防滑垫76卷。 这次168名专业人员给站房的设施做了全面检查维护。南京客运段还组织列车工作人员在停靠站及时清扫车门积雪铺防滑垫。合肥电务段在关键道岔装的自动融雪装置能把冰雪给化掉。两列动车组除冰列车从合肥南站开出来给合新高铁和合宁高铁这些线路接触网除冰。 南京、徐州、连云港这些地方的“雷锋服务台”加派人手提供应急物品给旅客用。合肥南、庐江西、淮南南这些车站开了改签退票窗口帮旅客缩短等候时间。工作人员加强空调巡检让室内温度适宜。合肥电务段在关键道岔装的自动融雪装置把冰雪给融化掉。 合肥电务段给高铁关键道岔装的自动融雪装置通过加热条把冰雪融化掉。南京客运段组织列车工作人员在停靠站及时清扫车门积雪铺防滑垫帮行动不便旅客全程协助。这次168名专业人员对站房屋面排水系统做了全方位检查维护确保安全运行。 宿州站在进站口铺了防滑地毯预防旅客滑倒摔伤。阜阳北站在进出站通道天桥上铺了防滑垫76卷并安排专人引导防止旅客滑倒摔伤。两列动车组除冰列车从合肥南站开出来对合新高铁合宁高铁这些线路接触网实施机械化除冰作业确保电力机车正常运行。 中国铁路上海局集团有限公司依托气象预警系统实时追踪降雪范围与强度变化按照“主动避险安全第一”原则对列车运行方案进行精细化调整最大限度降低极端天气对运输秩序的影响一旦天气条件允许立即组织列车恢复运行努力平衡安全与效率双重目标。 中国铁路上海局集团有限公司启动一级扫雪除冰应急响应建立天气监测与运输调度联动机制铁路调度指挥中心依托气象预警系统实时追踪降雪范围与强度变化按照“主动避险安全第一”原则对列车运行方案进行精细化调整最大限度降低极端天气对运输秩序的影响一旦天气条件允许立即组织列车恢复运行努力平衡安全与效率双重目标。