“光有”技术不行“还得”靠制度保障

为了应对数字经济带来的新业态挑战,上海杨浦区人民检察院搞出了一套全新的办法。他们把交警、保险理赔这些不同来源的数据凑到一块儿,建了个交通“碰瓷”大数据监督模型,光靠这一套,就能识别出28个风险点。比如当系统发现有个司机在同个地方老出右侧的车损事故时,立马就会报警。检察官顺着这条线一查,揪出了好几个故意刮擦骗保险的团伙。 以前光靠劳动者自己举证可太难了,现在杨浦检察院把刑事、民事、行政还有公益诉讼这四大检察力量凑到了一起。他们专门组了个班子来办新业态案子,还专门设立了数字检察办公室。“这次”的司法救助模式特别值得一说,检察机关给那些不知道咋维权的劳动者提供指引,“同时”推动平台对保险理赔把关严点儿。 这种做法不光是破案用的,更是为了防患于未然。“现在”他们已经形成了“数据归集—模型预警—调查核实—类案监督—行业治理”的一套闭环。到目前为止,“通过”这个模型查出来300多条可疑记录,“移送”了17件犯罪线索,“监督立案”8件,还逼着交通部门在那些出事多的路口装了12处监控。 办案全程都在追赃挽损上花了心思。“通过”提前介入侦查、冻结资金、督促退赔这些手段,“已经”帮受害的劳动者拿回了600多万块钱。“针对”平台审核不严的问题,检察院还发了检察建议,“要求”他们对出险频繁的司机必须走人工复核。 这种主动出击的做法也得到了专家的认可。华东政法大学数字法治研究院觉得这是一个从被动受理变成主动发现、从办个案变成系统治理的转变。“这个”创新实践说明了一点:要想让新业态发展得好,“光有”技术不行,“还得”靠制度保障。 随着“大数据+法律监督”的模式推广开来,“上海”正加快建设“五个中心”。“杨浦检察院”用这种数字革命来给法律监督赋能,“正是”上海提升城市治理现代化水平的一个活样本。