国内乘用车市场开年走弱;乘联分会最新数据显示,2月全国乘用车零售103.4万辆,同比下降25.4%,延续了2025年四季度以来的下行态势。新能源汽车零售同比下滑32%,但渗透率仍达45%,市场主导地位未改。
2月数据呈现的并非个别企业的起落,而是行业深度转型期的阶段性写照。面对需求波动和技术快速迭代,车企需要把创新落实到可靠产品与稳定交付上,把竞争重心从短期促销拉回长期价值,才能在新一轮洗牌中稳住基本盘、争取未来。
国内乘用车市场开年走弱;乘联分会最新数据显示,2月全国乘用车零售103.4万辆,同比下降25.4%,延续了2025年四季度以来的下行态势。新能源汽车零售同比下滑32%,但渗透率仍达45%,市场主导地位未改。
2月数据呈现的并非个别企业的起落,而是行业深度转型期的阶段性写照。面对需求波动和技术快速迭代,车企需要把创新落实到可靠产品与稳定交付上,把竞争重心从短期促销拉回长期价值,才能在新一轮洗牌中稳住基本盘、争取未来。