2026年的春运大战从2月2日开打，一直要打到3月13日，整整持续40天。为了让旅客返乡、探亲、旅游能更顺畅，中国南方航空把76万多个座位砸进了陕西这块地面上，准备在西安、安康、延安、榆林这四座机场大干一场。公司打算这趟春运飞4300多架次飞机，这座位数比往年还得往上蹿一蹿。南航用大数据算好了这趟路，重点盯着关中平原去珠三角的人，就给西安至广州每天放9趟航班、深圳放6趟航班，这两条航线都安排了最多5架宽体大飞机来撑腰。这样不光缓解了南下的人流压力，也让珠三角和陕西的经济人文联系更紧密了。 除了回家，“探亲+旅游”的出行模式这两年特别火。南航就顺着这条路想办法，把去东北看冰雪和去海南晒太阳的两条路都给通了。北方的冰雪旅游线路上，西安到乌鲁木齐有6趟航班，到沈阳3趟、长春和哈尔滨各2趟，方便大家去东北、西北玩冰雪文化；而在2月5日到3月13日这趟假期里，去三亚的航班全改成宽体客机飞1班，去海口也保持每天2班，给那些像候鸟一样冬天去海南的旅客留足了座位。 为了让大家走得更顺心，南航在地上也没少花心思。他们不断调整航班起飞的时间，多开值机柜台、派人在现场引导乘客。负责人说了，今年要把飞机和高铁、公路连起来搞“空铁联运”，好让大家有更多选择。面对这场年度大考，南航表现出了大企业该有的担当。不管是北国雪原还是南海之滨，加密的航线和更好的服务织成了一张网，不仅给春运提速了，还帮区域经济发展添了把火。建议大伙赶紧把行程定下来，盯着航班动态走，咱们一起把这个春运过得平安又温馨。