大济互通和淤上互通的效果图都摆在了大家面前

从2023年年底开始动土,预计到2028年年底就能通车。这条义龙庆高速庆元段的通车,把丽水到杭州的距离给缩短到了380公里,到温州变成了203公里,到宁德只要170公里,到福州更是压缩到了245公里。它起点是福建松溪县的六墩村东侧,跟G25长深高速接上了头。终点在浙闽交界处,全长52公里。路两边要设庆元西、庆元东还有岭头这三个枢纽互通,还有一条岭荷连接线直通荷地镇。这设计时速是100公里每小时。 在5月22日这两天的会上,专家们把项目建设的必要性、功能定位还有线位走向方案全都给深度“过了一遍堂”。到了23日那天,大家还结合各方的意见,最后原则上给通过了。因为疫情的原因,这次审查会没在现场开,而是用视频会议的形式办的。主会场设在杭州,丽水分会场也同步连线上了。 汪东杰副厅长和钱立高巡视员在杭州的主会场出席了会议。另外还有丽水和庆元的相关部门负责人、省自然资源与规划厅、生态环境厅、水利厅、省交投公司以及福建省交通运输厅的人也都在“云端”参会了。这个项目是《浙江省综合立体交通网规划》里的一条横贯浙闽的高速干线。它往西能接上G25长深高速,往东经过寿宁段再连上G4012溧宁高速。 这就把两条国家高速给并成了一张网,对长三角跟海西经济区的联动发展提供了很强的支撑。它还把浙江山区26县里的庆元县纳入了“一小时交通圈”,给共同富裕示范区建设注入了动力。 对于完善区域的高速路网、提升浙闽综合运输通道的功能、促进两地旅游和产业协作这些事来说,它都有全局的意义。大济互通和淤上互通的效果图也都摆在了大家面前。