前些天，出租车司机王师傅遇上了件麻烦事。从2005年他就在上海开出租车，对这项方便大家伙儿的举措特别上心。原本为了能让出租车临时停靠解决内急，上海在不少公厕门口设了专用停车点，通常是有停车位还有“允许停靠20分钟”的牌子。根据公安部门2020年的说法，全市一共设了大约500个这样的点位。可这两年，好些地方的停车点不知怎么就没了。 2月23日下午，王师傅把客人送到江苏路后，导航搜了一下附近的专用停车点，想起安西路愚园路路口的北侧有个公厕和专用停车点。可当他开车到那儿一看，西侧的公厕还在，对侧的停车位却没了踪影。旁边只有一排收费的马路停车位，想上厕所只能花钱把车停进去。 3月2日，记者特意去安西路核对情况。王师傅说的公厕就在安西路西侧104号，他记得那个专用点原本在公厕对面偏北一点。现在的情况是安西路东侧路沿从路口往北都画着黄线，禁止停车。再往北就是编号“CN-017”的道路停车场，大概有20个车位，工作日上午8点到第二天上午7点以及周六日全天都能停。收费牌上写着15分钟内收费3元。 面对记者的疑问，收费员说他在这里干了很久了，出租车专用点以前确实就在他们这个停车场最南边。2024年安西路搞架空线入地施工时，这两个地方都被铲平了。工程结束后停车场又画回来了，但那个专用点没恢复。至于原因他不清楚，只猜会不会是因为离路口太近了。 据了解，这处专用点在司机圈子里挺有名的，现在每天还是有不少人慕名而来。管理员提到司机可以在停车场临时停靠一下，打个招呼就行，5分钟内不收钱。 除了长宁区的安西路，玉屏南路也在2023到2024年期间实施了架空线入地工程。玉屏南路490号对面是个专门列出的点位，公厕就在娄山关路路口附近。记者那天傍晚路过时看到柏油路面平整反光，两辆出租车停在南侧近路口处的非机动车道上打着双闪人不在车里。仔细看地上没有车位画线，只有人行道上留着的“20分钟”指示牌。 不远处徐汇区广元西路181号的情况也差不多，旁边路灯杆上挂着块铁牌证明这里曾经是专用点，但路面上没有任何停车位的画线。 看来这种现象不少见。在道路改造过程中，像出租车专用停车点这样的特殊设施很容易被“默默遗漏”掉。那么在道路实施架空线落地工程时，原有设施到底遵循着怎样的恢复机制呢？