2024年，宝马把一款双门概念车给展示了出来。这个流线型车身加上低趴姿态，在业内引起了不小的关注。不过呢，目前还没有把这个原型车给纳入到量产计划里。更多的是把它当成技术储备验证平台来看待。其实，宝马早就做好了准备，在电动化转型过程中，正把四电机驱动系统给用在了M3和M4双门轿跑上。这两款高性能车型打算用700马力左右的动力输出，给人一种不一样的驾驶乐趣。新平台在动力布局还有轻量化设计方面做了优化，为的是让性能和续航表现都能兼顾到。甚至还有观点认为宝马应赶紧推出基于现有技术的产品抢占市场。 最近发布活动上，产品负责人伯恩德·克尔伯(Bernd Kerlber)针对纯电跑车的计划做了表态。尽管他说短期没打算推产品，但也表示一直关注跑车市场，而且很看好纯电动技术在这个领域的潜力。虽然现在还没有具体量产时间表，但是未来推出纯电跑车的可能性很大。这次活动给行业内对宝马电动化战略的讨论增添了新的火花。其实，克尔伯的表态也给大家确认了一个信号：宝马不会放弃在电动化时代对驾驶乐趣的探索。 值得注意的是，宝马800V高压架构理论上最大输出可以达到1341马力。这个数字远远超过了现在很多燃油超跑。这一点展示了宝马在高性能电动车领域的雄心壮志。虽然内部存在不同的声音，但决策层还没最终确定方向呢。 随着电动车市场越来越大，我们可以期待未来纯电跑车计划成为市场亮点。这些信息可能让人觉得有点混乱，但你仔细看就会发现每一条信息都有它的重要性。不管是未来方向还是现有规划都值得我们持续关注。