"十四五"时期是我国加快建设交通强国的关键阶段。
滨州市交通运输部门紧紧抓住这一重大战略机遇，围绕服务黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大决策，全力推进交通运输事业高质量发展，取得了令人瞩目的成就。
在基础设施建设方面，滨州市交通投资规模实现显著增长。
五年来全市完成交通固定资产投资757.8亿元，相比"十三五"同期增长78.1%，投资强度明显加大。
这一增长充分反映了滨州市加快补齐交通运输短板、构建现代化综合交通体系的坚定决心。
铁路网建设步伐加快。
全市已建成铁路19条，形成较为完整的铁路运输网络。
其中，津潍高铁滨州段和济滨高铁滨州段建设进展顺利，两条高铁项目保持全线领先进度，将进一步增强滨州与京津冀、中原地区的联系，对区域一体化发展具有重要推动作用。
公路网络实现跨越式提升。
全市公路通车里程达18243.9公里，路网密度和覆盖范围不断扩大。
秦滨高速海域段、济高高速、沾临高速、高商高速等多条高速公路相继建成通车，进一步完善了滨州与周边城市的快速通道，有力支撑了区域经济一体化发展。
水运网络日益完善，滨州港发展成效显著。
滨州港5万吨级航道及防波挡砂堤工程加快推进，小清河黄金水道全线通航，打通了滨州与内陆腹地的水运联系。
滨州港海港港区成功跻身千万吨级港口行列，港口货物吞吐量突破100万吨，泊位通过能力实现翻番，这标志着滨州港在区域港口体系中的地位和作用得到显著提升。
航空运输领域实现转型升级。
滨州市抢抓低空经济发展机遇，成立全省首个低空飞行服务中心，获批全省唯一无人机试飞运行基地，为低空经济产业发展奠定了基础。
在交通物流发展方面，滨州市取得了新的突破。
小清河全面开启河海联运新模式，实现了海河联运的有机结合。
"滨新欧"和"滨海欧"两大班列产品体系不断优化完善，国际运输网络覆盖面进一步扩大。
滨州市在全省率先开展新能源货车运输试点，积极推进绿色物流发展。
同时，滨州TIR国际公路运输资质实现"零"的突破，为国际道路运输打开了新的通道。
在民生运输服务方面，滨州市坚持以人民为中心的发展理念。
全市在全省率先实现农村客货邮融合发展村级全覆盖，让广大农村群众享受到更加便捷、高效的运输服务。
公交改革创新推出动态巴士个性化出行服务，满足市民多样化出行需求。
同时，持续实施免通行费、降公交费、特殊群体和部分区域免乘车费等多项交通惠民工程，让发展成果更加惠及全民。
"四好农村路"提质增效专项行动深入推进，滨城区黄河安澜农村路获评2023年黄河国家风景道典型段，农村交通基础设施建设与生态保护实现了有机统一。
在行业治理能力方面，滨州市实现了新的提升。
全市在全国率先实体化运行"电子押运"试点，驾驶员注册率和电子运单企业、车辆覆盖率均达到100%，实现了运输管理的数字化、透明化。
深化出租行业改革，探索巡游、网约出租车融合发展，打造"滨州新出租"服务品牌，推动出租车行业转型升级。
深入推进国防交通建设，强力开展治理货车超限超载专项行动，"十四五"期间全市交通运输系统实现零责任事故目标，行业安全管理水平达到新高度。
在队伍建设方面，滨州市交通运输系统党的建设和干部队伍建设展现新面貌。
打造"交于心•通于民"党建品牌，成立中共滨州市交通运输行业委员会，加强行业党的领导。
在全省率先打造"五通一融"绩效考核评价体系，树立正确的选人用人导向，激发干部队伍干事创业的内生动力。
滨州市荣获综合交通运输体制机制改革示范单位称号，成为全省综合交通运输体制机制改革的"滨州样板"，为全国交通运输改革创新提供了有益借鉴。
滨州的实践表明，交通运输不仅是经济发展的"先行官"，更是区域协调发展的关键纽带。
在加快建设交通强国的新征程上，如何将基础设施优势转化为产业集聚动能，持续提升综合运输服务效能，将成为下一阶段需要重点突破的课题。
这座黄河沿岸城市正在用创新实践，书写着新时代交通发展的示范答卷。