江苏各高铁站到底谁是老大？这次我把13个城市的高铁站都摆出来，大家就知道谁家站台多、线路多，客流也大了。这次在苏南，南京南站绝对是霸主，15个站台和28条线路，让它稳稳排在第一。京沪高铁、沪宁城际和宁杭高铁这些大干线在这都交汇了，每天客流量一直能排全国前十。 苏州站虽然只有7个站台和16条线，但它在沪宁城际的核心位置和苏州本身城市的庞大体量，让它也是很繁忙的。无锡站也有7个站台和12条线，同样服务沪宁城际，不过因为无锡城区紧凑些，车站规模和客流比苏州稍逊一点。 沿江走廊这边常州站5个站台13条线，虽然中等身材但足够用了。镇江站也是5个站台11条线，连接了沪宁城际和连镇铁路。南通西站虽然只有4个站台8条线，不过盐通铁路开通后就让它一下子成了枢纽。 苏中这边扬州东站只有2个站台6条线，看着小但连镇铁路打通了以后它就成了区域枢纽。盐城站有5个站台12条线，徐盐和盐通铁路在这里交汇。淮安东站4个站台10条线，也是这两条线的交汇处。宿迁站就只有2个站台6条线，虽然规模小但也是徐盐铁路的重要节点。 苏北的连云港站有9个站台22条线。徐州东站更厉害，有13个站台28条线。京沪高铁、徐盐和徐连铁路都在这交汇。 总的来说站台多不一定就客流大，位置好不好才是关键。这次还把南京南站、南京、南通西站、南通、宿迁站、宿迁、常州这些城市都列出来了。