新增13万个停车位，北京打算通过给非机动车多找地方停，来解决大家停车难的问题。3月18日，北京商报记者从北京市交通委那边听说，北京市最近正式发布了个《2026年非机动车停放秩序治理专项行动计划》，里面列出了七方面的30项具体任务，“增供给”被排在了前头，直接给个硬指标：今年要把13万个停车位弄出来。 以前老是头疼停车问题，从2024年起，北京交通部门就开始搞顶层设计了。他们不光出了停车管理指导意见和配套方案，还跟公安交管局一块儿把《北京市非机动车管理条例》给修订了一遍。再加上累计挖了近10万个停车位的坑，还建了“日巡视、双周报、月调度、季拉练”的高效机制。这回这个计划把“增存量同步抓”和“点线面同步治”给结合起来，打算搞出一个“政府主导、部门协同、社会参与”的新局面。 针对现在大家没地儿停的问题，北京市交通委静态交通管理处的副处长方晖说了，他们要把“增供给”当成第一步。今年4月底之前，北京打算把停车位再扩充10万个，中心城区就得搞出5万个来。除了继续划车位、弄绿地停车，他们还打算去摸一下那些学校、医院、商场这些地方的底子。对于那些没建够或者没开放的车位，要推动车进院停车。预计这招能把3万个有效车位给腾出来。 昌平沙河站那个立体停车楼马上就要在一季度启用了。利用桥下空间或者边角地再建一些独立停车楼也是办法。之前朝阳垂杨柳医院那边停车特别挤，后来在东北角腾出了一块空地建了个能停800多辆车的停车场。这回大家一起使劲，争取把这13万个车位落实到位。北京这几年非机动车保有量涨得飞快，到2025年底的时候已经超过1200万辆了，每天出去的人里有22.3%是骑非机动车的。