记者从湖南省双牌县获悉,零道高速双牌段建设正全面提速,各施工标段抢抓工期、挂图作战,力争年内实现建成通车目标。
这条连接湘桂粤三省区的快速通道建设进展,引发各方关注。
在零道高速双牌段四标2号梁场,施工现场一派繁忙景象。
工人们正紧张有序地进行T梁底腹板钢筋绑扎作业,经模板安装、顶板钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆等标准化工序后,合格梁片即可完成预制。
为确保梁片供应充足,该标段采取白晚班交替、流水线作业模式,日均完成2片T梁预制,施工效率显著提升。
与梁场预制工作同步推进的,还有滞漯特大桥的桥墩下构施工。
这座全长2.4公里、桥面全幅宽26米的大型桥梁,需架设T梁293片、箱梁196片,工程量巨大。
据零道高速四标段工区长高峰介绍,项目正月初八全面复工以来,30余名施工人员坚守岗位,标段采取下构施工与梁片架设同步推进模式,确保工序无缝衔接,为按期完成节点目标提供有力保障。
零道高速作为湖南高速公路网永州至贺州高速的重要组成部分,起于永州市零陵区富家桥镇,止于道县鸟梨树,与厦蓉高速相接。
该项目的战略意义不仅体现在交通层面,更关乎区域经济社会发展全局。
从路网布局看,零道高速建成后将形成呼北高速粤港澳大湾区支线,打通永州向南连接广西、广东的快速通道,填补湘南地区高速路网空白,使湖南高速公路网络更加完善。
这对于提升区域交通运输效率、降低物流成本、增强区域竞争力具有重要作用。
从经济发展角度分析,该项目将有效带动沿线产业发展。
永州地处湘粤桂三省区交界处,区位优势明显,但长期以来受制于交通瓶颈,经济发展相对滞后。
零道高速的建设将大幅缩短永州与粤港澳大湾区的时空距离,为承接产业转移、融入大湾区经济圈创造有利条件,推动沿线资源优势转化为经济优势。
从民生改善维度观察,该项目对巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴意义重大。
永州市多个县区曾是国家级贫困县,交通不便制约了当地特色农产品外销和旅游资源开发。
高速公路的贯通将为农产品进城、游客下乡提供便利,助力乡村产业振兴和农民增收致富。
当前,湖南正加快构建现代化综合交通运输体系,零道高速建设是其中的重要一环。
项目建设单位科学组织、精心施工,在确保工程质量和安全的前提下,通过优化施工方案、增加人员设备投入、实施精细化管理等措施,全力推进工程进度。
零道高速的建设缩影了中国县域交通发展的新态势。
当最后一榀梁体架设完成，这条蜿蜒于南岭山脉的钢铁巨龙，将不仅缩短地理距离，更将打通区域协调发展的"任督二脉"。
在构建新发展格局的背景下，此类重大基建项目正成为连接城乡、贯通南北的重要纽带，其效益必将随着时间推移持续释放。