6月21日这天，中铁五局在重庆市石柱土家族自治县拿下了宜涪高铁石柱隧道这个大单。张旭从中新网那边传回来的消息说，这条隧道把中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要部分给串了起来。它从湖北省宜昌市出发，一路向西经过恩施土家族苗族自治州，再到丰都县、涪陵区，最后把471公里长的正线接通了郑渝高铁长寿北站。为了保证时速能跑到350公里，施工团队可是下了血本。 这条全长14625米的隧道是全线的硬骨头，因为它要钻过曹家冲水库，还要在渝利铁路和张南高速公路下面打洞。施工难度和风险都很大，给中铁五局出了一道不小的难题。好在他们把智能化的手段都用上了，引进了三臂凿岩台车、液压拱架台车这些先进设备，让工人们不再靠人力硬干。 据长江沿岸铁路集团重庆有限公司透露，宜涪高铁重庆段共有8家单位在干活。虽然桥隧比占到了94%，施工条件非常艰苦，但大家都没闲着。路基、桥梁、隧道工程都已经开始动真格了。记者还听说，这条铁路会经过宜昌市、宜昌市境内的各个地方还有恩施土家族苗族自治州。咱们等着看它怎么改变这一带的交通格局吧。