福特的这位 CEO，叫吉姆·法利，最近到澳大利亚去试驾了两款中国产的插混皮卡，分别是比亚迪Shark 6和长城炮Alpha，也就是咱们国内叫的山海炮。这次是国外媒体Carscoops先爆料出来的。他在那儿试驾了三天，还开了兰德酷路泽LC70、Shark还有长城的产品，感觉这几款车差别挺大。法利说，比亚迪Shark看着是个传统皮卡模样，但要是在货厢里塞500公斤东西，它就变了样。他开玩笑说，“Shark是皮卡没错，但装这么重的东西它就成不了Ranger或者Hilux了”。他觉得这车更适合那种喜欢皮卡造型、但又不是天天拉重物或者拖挂车的用户，“要是用户想电动化又不常用它干活，这就是个很有竞争力的东西。”不过有件事让他挺困惑，“我们把Shark拆开研究了半天，还是想不通人家怎么赚钱的。” 法利也试了试长城山海炮，觉得这也是个有实力的竞争者。不过他还是觉得，像福特和丰田这种老牌车企有优势，因为在皮卡干活这块积累几十年经验了，“他们没有Ranger或者Hilux那样做了那么多年，底盘技术还有拖拽载重的经验都没那么扎实。” 之前因为F-150 Lightning纯电皮卡卖得不太好，《福特CEO法利反思纯电皮卡为何失败》这篇文章也出来了，提到了他们可能是对市场判断有误。