这三边形冲击压路机,能把深层的土压实得特别深,一般能达到1到2米深

咱们平时见得最多的都是那些圆形的压路机,那基本上都是用来压压表层的土,要想把深层的地方弄结实,就不太好使了。所以呢,这三边形冲击压路机就是专门为了突破这个瓶颈设计出来的。它有一个特别的轮体,是用等边三角形做的,重心转动一圈能上下动三次,就是靠着这个动作把势能转化成了很大的冲击力。 这个轮体可是下了大本钱的,采用的是ZG35CrMnSi合金钢整体铸造,外面还喷了一层耐磨材料,正常干活能用个8000小时都不坏。干活的时候呢,牵引车带着它以10到12公里的时速往前跑。当轮子上的凸起碰到地面的时候,重心一下升到顶,然后迅速往下掉,这一下就能把积蓄的势能变成15到30千焦的冲击能量。 这种能量是以应力波的形式往下传的,能直接打到地下1到5米的地方。它通过挤紧土颗粒和把孔隙里的水和气排出去来把土给压实。它跟传统的压路机相比有两个特别厉害的地方:第一就是它能把深层的土压实得特别深,一般能达到1到2米深;还有个好消息是它的影响范围能到6米左右。所以在高填方路基施工里,只要经过它碾压过的地方,3米深度以内的压实度能稳定在96%以上。 第二就是它干活特别快,一次能填0.8到1.5米厚的土。这样算下来一次的工作量相当于传统设备的3到4倍。这也就意味着能少压好几次层、少跑好几圈路。而且这机器特别好使,啥土它都能对付。比如含水量在15%到30%的黏性土、含石头量有60%的土石混合料、湿陷性黄土还有填海吹填砂这些复杂情况它都不在话下。 要是碰上旧路改造的时候它还能把旧水泥路面打碎掉再利用起来。再加上它还配了三级液压缓冲系统控制震动不让太大;平时开车的时候也不用操心太多东西;维护起来也简单;换轮子也很方便;总体算下来成本比老工艺能降低30%以上呢。 毕竟现在环保要求高、工期紧的项目特别多;这么一个既能高效干活又特别耐用、适应面又宽的家伙;那绝对是现在基建工程里头少不了的深层压实装备。