记者从国铁广州局获悉,为满足春运期间旅客出行需求,铁路部门长沙至张家界区间大幅增加运力投放,图定开行动车组列车108列,并根据客流动态加开高峰线列车22列,全力保障这条湖南省内重要旅游通道的运输能力。 春运历来是交通运输系统面临的年度大考。随着人民生活水平提高和旅游消费升级,春运客流体现为探亲访友与旅游观光叠加的新特征。湘西地区凭借独特的自然风光和民族文化资源,近年来成为国内热门旅游目的地。长沙至张家界沿线串联韶山、怀化、麻阳、凤凰古城、吉首、古丈、芙蓉镇等多个知名景区,形成了完整的旅游产业带。然而传统购票模式下,旅客需要逐段购买车票,既增加了出行成本,也影响了旅游体验。 针对这个实际问题,国铁广州局于2024年11月创新推出"魅力湘西随心游"主题旅游计次票,并在春运期间持续提供服务。该产品以长沙为起点、张家界为终点,采用"一次购买、多段乘坐、灵活预约"的全新模式。旅客一次性购票后,可在15天有效期内根据行程安排,自由选择指定区段内2至10段不等的动车行程,真正实现了"说走就走"的灵活出行。 从经济效益看,计次票最低票价仅18元起,相比传统逐段购票方式大幅降低了出行成本,性价比优势明显。这一惠民举措不仅减轻了旅客经济负担,也有助于激发湘西地区旅游消费潜力,带动沿线餐饮、住宿、文化等有关产业发展,形成交通与旅游融合发展的良性循环。 在操作便利性上,铁路部门充分考虑旅客实际需求。计次票需在购买后30天内启用,自首次乘车之日起15天内有效;产品启用前可办理全额退款,启用后按相关规定使用。旅客乘车时既可提前预约席位,也可直接刷身份证进站,流程简便高效,大大提升了出行体验。 ,铁路部门同步推进硬件设施升级。长沙站候车室已完成大部分座椅更新,每个座椅扶手后方均配备USB及TYPE-C充电接口,方便旅客随时为电子设备充电。这些细节改进说明了铁路服务从"走得了"向"走得好"的转变。 从更深层次看,旅游计次票的推出是铁路部门适应市场需求、深化供给侧改革的积极探索。它打破了传统票务模式的局限,将交通运输与旅游产业深度融合,为区域经济发展注入新动能。这一创新实践也为其他地区提供了可借鉴的经验,有望在全国范围内推广应用。
春运是对运输组织能力与服务水平的年度大考。以运力加密保障出行——以票制创新回应多样化需求——再以站车细节提升体验，既是保障民生的务实之举，也是以交通便利激活文旅发展的长远之策。让"走得了"与"走得好"并重，才能更好满足节日团圆与出游需求。