1月19日清晨，中央气象台还在播报寒潮、暴雪和冰冻黄色预警，这说明这次天气过程影响范围大、持续时间长。为了防范潜在的灾害风险，国家防灾减灾救灾委员会办公室赶在18日针对安徽、河南、湖南、贵州这四个省份，启动了国家低温雨雪冰冻灾害四级应急响应。相关地区也接到了指示，要求大家多留意监测预警，把防范措施落实到位，好让大伙儿都能安稳、暖和地过个冬。 与此同时，不少地方的教育部门也发布了临时停课通知，就是为了确保学生的安全。这次天气过程特别厉害，雨雪和冰冻叠加在一起，对公路交通和城市运行造成了不小的威胁。路面湿滑、结冰还有能见度低这些因素，把出行的风险给大大增加了。那么到底该怎么在这种坏天气里保证安全，就成了大家伙儿最关心的事。 对于开车出门的人来说，核心就是“提前准备”和“路上小心”。出发前最好给车子做个全面检查，把装备升级一下。交通安全专家说过，当环境温度一直在7摄氏度以下的时候，普通轮胎的橡胶就会变硬，抓地力就会变差。这种时候，建议换上那种花纹深、橡胶更耐低温的雪地轮胎，还得时不时地检查一下胎压。胎压不够不光费油，还会让车子在冰面上变得不稳定不好操控。另外还要检查油液、蓄电池、灯光和雨刮器的状态。 在路上开的时候，操作得柔和点，速度得慢下来。专家强调冰雪路面开车必须记住“柔起步、缓转向、轻刹车、慢车速”。起步时油门踩得轻一点，别让轮子空转；转弯前先减速，增大转弯半径动作要顺溜；刹车的时候得多留点距离，用点刹的方式别把轮子抱死。 如果感觉方向盘突然变轻或者听不到轮胎噪音了，很可能就碰上了“暗冰”（也就是雪下面的冰面），这时候千万别慌，赶紧松开油门稳住方向盘。要是车子侧滑了，顺着它的方向轻轻调整一下方向盘，等车身正过来再轻轻踩刹车。在积雪很深或者结冰很厉害的路段，装个防滑链能大大提升安全性和通过性。金属链条式的防滑链因为抓地力强很受欢迎。注意要在进冰雪路段之前就把防滑链装好，装的位置要看车子是前驱还是后驱（前驱车装前轮，后驱车装后轮），四驱车最好四个轮子都装上。装好防滑链后速度最好别超过每小时40公里。停车的时候要挑个开阔的地方停远点别靠着屋檐、大树或者广告牌底下。 对于骑电动车或者自行车的朋友来说最重要的是“稳”。骑车时必须戴好安全头盔一直盯着路别走神，主动把车速降下来。千万别急刹车或者急转弯很容易滑倒摔伤。有经验的骑手建议可以适当降低轮胎胎压让轮胎多接触点地面增加摩擦力。 选路的时候也要特别小心最好走那些积雪压实了或者部分融化的地方别去碰那些光滑得反光的冰面区域。 走路时防滑倒是最大的难题行人尽量穿平底鞋鞋底花纹要深防滑好走路的动作可以模仿企鹅步：步子迈小一点速度放慢身体重心往前倾膝盖稍微弯一点尽量全脚掌着地这样才稳当切记双手别插兜里好随时支撑保持平衡 要小心那些看着普通其实很危险的路面比如背阴处的薄冰还有光滑的大理石地面瓷砖铺装的地方最好绕开走 万一摔倒了尽量别用手腕硬撑地面以免骨折如果怀疑骨折了可以用围巾或者杂志把手脚捆住固定住 要是觉得胸腰背部特别疼站不起来动不了可能伤到脊柱这时候千万别乱动弹赶紧打120等专业人士来处理 在北方地区还得小心“冰溜子”就是屋檐上的冰柱子融化后又冻成的尖锐的东西 这些冰柱子在温度回升或者震动时很可能会掉下来砸伤人 所以行人不要在屋檐底下长时间逗留经过的时候先看看上面有没有危险发现了赶紧绕开走 市民和单位也要注意家里建筑物上形成的冰溜子在保证自己安全的前提下及时清理掉以免伤到别人 国家应急响应机制已经启动了各地也都在努力保障安全但交通安全还得靠每个人的谨慎和自觉 无论是开车骑车还是走路都得把安全意识放在第一位用科学的办法主动躲开风险这样才能保证自己和别人的安全 大家平时要多关注天气预报和路况信息合理安排出门时间非必要尽量别出门一起筑牢安全防线平稳有序地应对这次自然灾害挑战