2月9日，一列满载3472吨煤炭的货物列车从陕西靖边东站驶出，南下开往湖北襄州北站；随着这趟列车发车，浩吉铁路自开通运营以来累计发运货物列车突破90000列。截至目前，该铁路累计运送货物达4.9亿吨，新发展阶段开局之年交出了一份亮眼答卷。浩吉铁路连接陕西、山西等能源富集地区与中部、南方市场，是重要的战略运输通道，在国家能源安全保障中的作用日益凸显。当前春运与春耕叠加，能源保供压力增大。浩吉铁路公司把能源保供放在首位，落实国铁集团春运部署，多措并举提升运输保障能力。 在运力挖潜上，浩吉铁路公司与西安、武汉两大铁路局集团加强协作，深化沿线装车点对接，推进靖边东等核心站点扩能改造。通过建设多条联络线，接入包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线，更完善集疏运体系，形成覆盖全国主要地区的运输网络。各关键站点改进运输组织、提升作业效率，进一步释放浩吉铁路重载运输潜能。 数据显示，浩吉铁路日均开行货物列车81列，2026年开局势头良好。1月电煤运量同比增长12%，多次刷新装车与运量纪录，先后创下开通以来单日发送量和日装车量新高，反映了其在能源运输中的支撑作用和运营效率。 此外，浩吉铁路正加快推进运输业务多元化。公司发挥贯通供应端与消费端的全链条服务优势，主动对接企业需求，拓展优质货源。在“白货”“公转铁”项目上取得实质进展，通过建设乌审召、河津西、襄州北等7个新货场，打通粮食、化肥、纯碱等“白货”运输的“最后一公里”。春运启动之初，在陶利庙南集运站，化肥、粮食等物资有序装车，浩吉铁路公司以运输组织保障春运春耕物资供应。 这个变化体现出浩吉铁路从以煤炭为主的运输通道，向综合货运通道加快转型。通过加大投资、完善设施、提升服务能力，浩吉铁路正成为保障国家能源安全、促进区域协调发展的重要基础设施。
从累计发运突破9万列到“白货”运输拓展，浩吉铁路展现的不只是运量增长，更是通道能力提升与服务范围拓宽。面向新的发展阶段，只有坚持保供与市场并重、建设与效率并进，才能把铁路大通道优势转化为更稳的民生保障、更低的物流成本和更强的区域联动，为高质量发展提供更坚实的支撑。