就在2月26日正月初十这天，国铁广州局原本预计春运第25天的客流能达到427.3万人次，里面有205.9万旅客要出发，221.4万旅客要到达。从2月20日开始，这一股客流已经连续7天突破200万人次，给了广州和深圳这两个大城市很大的压力。为了把大伙儿都送走，铁路部门使出了浑身解数，有的科学调配运力，有的推出特色服务，还有的专门开了务工专列。毕竟现在全国各地都在忙着复工复产，粤港澳大湾区成了人们返岗和做生意的热点，特别是广州到深圳、长沙到广州珠海这几个热门区间，人特别多。为了跟上大家的节奏，国铁广州局把列车方案调整得更灵活了，2月26日这天准备开3491列车次，光是加开的就有391列，其中有90趟高铁还是夜里跑的。 为了帮助节后务工人员顺利回家上班，国铁广州局提前做了准备，专门给长沙、岳阳、新化这些输出地开了20列务工专列，直接送到广州、深圳、东莞这些用工多的地方去。这一趟估计能送1.2万多务工人员回岗。广九客运段为了让这路上的心情暖和点，专门在车上备好了热茶，还把新年开工的祝福送给大家。随着中国春运的名气越来越大，也有越来越多在华的外国人加入进来。为了让他们出门方便点，广州东站的3号门不光有银行的外币兑换机和取款机，售票窗口的POS机也能刷外国卡；还有翻译机放在服务台和售票厅里。深圳北站和福田站也推出了“粤语通、英语通、铁路通、深港通”的服务，帮着广深港的跨境高铁旅客更好地找到路。 铁路部门提醒大伙儿：现在返程高峰还没过去，有些车站进站的人可能会挤在一起。大家最好早点出门去车站，多留点儿安检和等车的时间。同时也得看好自己的东西，下车的时候别拿错包或者把东西弄丢了。