随着新能源汽车保有量的快速增长，充电设施建设成为制约产业发展的关键瓶颈。
福州市近日推出的"一小区一证明"充电桩报装模式，通过创新管理机制，有效破解了安全管理与办事效率之间的矛盾，为居民提供了更加便捷的充电服务。
问题的提出源于现实需求。
元一温泉花园小区物业负责人李耀党介绍，该小区拥有1000户居民，近年来购买新能源汽车的业主数量持续增加。
在原有的"一桩一证明"模式下，每位业主申请安装充电桩都需要物业逐一核实安装条件、排查安全隐患、评估小区供电容量，仅开具证明材料就需要2至3天时间。
这种逐桩审批的方式虽然出于安全考量，但明显制约了充电桩的安装效率，难以满足新能源汽车快速增长的需求。
为解决这一问题，国网福州供电公司在2023年10月启动了专项调研，联合属地管理部门、小区业委会及物业深入分析现状。
经过充分论证，公司于2024年2月正式推出"一小区一证明"新模式。
这一创新做法的核心是改变工作流程：供电公司与物业批量签订授权协议，提前完成小区的集中查勘和容量核实，筛选出容量充足、场地条件满足要求的小区，由物业统一出具整体证明。
居民报装时只需提供身份证明、车位产权证明和购车证明，通过"网上国网"APP在线申请即可，无须再单独提交物业许可材料。
这一模式的推出取得了显著成效。
国网福州供电公司营销部专责林蓥珊表示，新模式实现了从"一桩一证明"到"一小区一证明"的转变，大幅提升了办事效率。
以居民黄燕珠为例，她在元旦假期购买新能源汽车后，仅用3天时间就完成了充电桩的申请、安装和接电全过程，充分体现了新模式的便利性。
数据显示，该服务模式自推出以来，已覆盖福州市883个居民住宅小区，实现了充电桩报装流程的系统性优化。
2025年，福州市新增居民个人充电桩超过17300个，较往年增长明显。
与此同时，居民安装充电桩的时间平均缩短了2至3个工作日，进一步激发了市民购买和使用新能源汽车的积极性。
值得注意的是，国网福州供电公司还针对不同小区的实际情况采取了差异化策略。
对于不具备个人充电桩用电报装条件的老旧小区等，公司按需引导社区、物业或社会运营商建设公共充电设施，推行公共充电设施统一建设、统一运维的"统建统服"模式，确保全市居民都能获得充电服务，进一步提升了服务的覆盖面和公平性。
推动新能源汽车普及，既要靠市场选择，更离不开城市治理的精细化供给。
福州以“一小区一证明”撬动流程再造，把安全底线与效率提升统一起来，体现了公共服务向“更便捷、更可靠、更可持续”升级的方向。
面向未来，只有在规划、建设、管理、运维各环节持续协同，才能让绿色出行真正从“可选项”成为更多居民的“日常项”。