2026年春运将于2月2日启幕，3月13日结束，历时40天。
面对这一年度最大规模人员流动，浙江民航系统精心部署，预计创造新的客流纪录。
省机场集团数据显示，春运期间浙江全省机场旅客吞吐量将达1061万人次，日均达26.5万人次，同比增长5.4%，增幅超过全国平均增速2.2个百分点。
这一增长态势充分反映了浙江作为经济大省、人口流动大省的活力，也体现了民航运输在区域发展中的重要支撑作用。
今年春运呈现明显的新特点。
由于2026年春节时间较晚，叠加近年最长的春节连休安排，客流分布更加分散。
春运第一波出行高峰预计出现在2月7日前后，客流峰值将集中在2月13日、14日两天。
这一时段，部分务工人员于腊月中下旬陆续启程，与学生流、探亲流形成叠加效应，构成节前首轮客流高峰。
春节后客流峰值预计出现在2月23日（大年初七）左右，返程高峰可能持续至正月十五之后，甚至延伸至正月二十左右，形成超过10天的"长尾客流"。
这种客流特征要求民航系统在时间分配、运力调配上进行更加精细化的安排。
各主要机场积极应对。
杭州机场预计运送旅客565万人次，日均14.1万人次，同比增长2.5%。
春节假期9天内，杭州机场预计运送旅客128万人次左右，单日客流高峰有望超过15.3万人次。
宁波机场预计运送旅客202万人次，同比增长7.1%，增速明显。
温州机场预计运送旅客168.5万人次，同比增长2.1%。
舟山、衢州、台州、义乌四个中小机场合计预计完成109.8万人次，同比增长7.4%。
首次投入春运保障的丽水、嘉兴新机场，预计共运送旅客15.9万人次，为浙江民航运力体系增添新的支撑力量。
为精准匹配旅客流向，省机场集团统筹协调境内外航空公司加大运力投入。
国内航线方面，重点加密飞往哈尔滨、长春等冰雪旅游城市及昆明、贵阳、海口、珠海、南宁等南方避寒目的地的航班。
多条热门航线投入宽体客机运营，提升单班运力。
同时，计划新开宁波至十堰、南昌、岳阳、临汾，温州至梅州，台州至海口，丽水至郑州，嘉兴至海口、重庆、昆明等航线，进一步织密区域航线网络，满足多样化出行需求。
国际及地区航线实现同步扩能。
随着免签政策"朋友圈"持续扩大，春运出入境游热度进一步上升。
出行目的地主要集中在港澳、曼谷、新加坡、吉隆坡等热门城市。
杭州机场往返新加坡、吉隆坡、普吉、马德里、芽庄等航线航班量增幅均超30%，充分体现了浙江居民对国际旅游的旺盛需求。
为提升旅客体验，全省各机场精心策划了融合地域特色与春节民俗的主题活动。
杭州机场焕新升级中国历代绘画大系"丹青神骏"马年主题展，以丹青笔墨为往来旅客奉上"春运+文旅"文化盛宴。
舟山机场将渔民画非遗元素融入航站楼氛围布置，推出"祥云游园，好运连连"新春游园会。
义乌机场开展"'义'路暖途 马上有福"主题活动，生动演绎骆宾王、鸡毛换糖等本土特色文化故事，为旅客带来沉浸式文化体验。
同时，全省各机场同步开展青年志愿者服务"暖冬行动"，为旅客春运旅途排忧解难，传递人文关怀的温度。
春运是观察经济活力与社会流动的重要窗口。
客流增长带来的是更旺的出行需求与更强的消费动能，也倒逼交通枢纽在运力组织、运行效率和服务细节上不断升级。
把“人畅其行”落到每一次起降、每一次排队、每一次问询，既考验治理能力，也体现城市温度。
面向未来，只有以更稳的安全、更优的供给和更暖的服务承接流动中国的脉动，才能让每一段归途与出发都更从容、更有品质。