中新网济南11月16日电（记者 沙见龙）中铁十局拿下的济青高铁潍东上行联络线跨蓝天路与跨省道222的那两座桥，这次是真的合龙了。这就好比给青岛和东营、滨州那边的交通按下了加速键，为两条高铁“牵手”也打下了好底子。这两座桥把潍东上行联络线连在了一起，全长一共1307米。跨蓝天路的那个连续梁比较特别，离济青高铁很近，最近的间距才20.64米，旁边就是潍坊市的主干道蓝天路。另一个跨省道222的连续梁也没轻松，全长177.5米，周边环境复杂。 中铁十局的伙计们在施工的时候遇到了不少麻烦，既要保证主路上的车正常走，又要给设备腾出地方。他们科学统筹，专门找了夜间没人的时段干活，避开交通高峰。混凝土浇好后还用蒸汽和电加热的办法养护，还派人盯着质量。 为了确保合龙精准，他们采用了先进的监测系统和智能设备。合龙那天是通过高精度定位把两个梁段严丝合缝地对在一起，最终达到了毫米级的精度。这个项目不仅是胶东高铁成环的重要一环，也是山东省“四横六纵”高铁网拼图里的重要部分。它让济青高铁的服务范围变大了，变成了辐射胶东半岛的枢纽轴。这意味着山东的高铁从单纯的线路时代变成了网络时代，“一小时生活圈”也变成了真家伙。