特朗普在13日表示，美国军队“很快”就会护送油轮穿越霍尔木兹海峡，但美国海军直接回应说：“做不到。”尽管美国希望这条中东的重要石油航道能重新畅通，但是地理条件的限制让美军面对很大的风险。作为全球石油运输的关键枢纽，霍尔木兹海峡最窄处只有33公里，靠近海岸的水深大部分不足25米，这意味着大型油轮只有非常狭窄的航行空间。 面对这种情况，伊朗如果实施封锁，可以轻易通过导弹、无人机袭击或小型快艇进行干扰。这些武器从伊朗海岸发射后，只需数分钟就能抵达美军护航舰队上空。由于距离过近，美国军舰几乎没有时间和空间进行躲避，更不用说拦截伊朗的导弹或无人机了。 美军试图改变这种局面给他们带来了不小的压力。为了确保运油通道的安全，美国国际开发金融公司被授予了一项任务：推出一个规模约200亿美元的海运再保险计划。然而这个计划并没有完全消除风险。船主们和保险经纪人表示他们并不愿意冒险穿越霍尔木兹海峡，因为他们最担心的是人员伤亡。而对于美军来说出动军舰、侦察机、战斗机和直升机进行护航也是一项高昂的成本。 这次危机涉及到全球能源安全和地区冲突走向。伊朗方面目前仍坚称将继续封锁霍尔木兹海峡。美国总统特朗普声称美国可能会为穿越海峡的油轮提供护航服务，但是他遇到了巨大阻力。 与美军面临的风险相比，伊朗拥有明显优势。霍尔木兹海峡北入口由伊朗控制的岛屿扼守着这个通道。如果美军想要重新开启这条运油通道就必须逐一消除伊朗层层设防。 虽然这个国家没有直接动手实施水雷等威胁手段，但是这种恐惧感足以让各国船只自动避开霍尔木兹海峡。就在美国和以色列对伊朗发起军事打击的时候，尽管伊朗当时没有发射导弹或布设水雷，但是已经没有船只愿意冒险穿越这个水道了。 特朗普希望通过派军舰护航来解决问题但最终却没能如愿以偿。美军试图通过这次行动给外界一个信号：他们有能力保护这个重要水道的安全。然而地理条件给他们设置了重重障碍：33公里宽、不到25米深的水域限制了巨型油轮的通行能力；而且靠近伊朗海岸线使得袭击变得非常容易。 这个问题不仅仅关乎经济利益还牵扯到政治和国际安全。中东作为一个重要的石油生产地其出口主要依赖于霍尔木兹海峡这条水路通道也影响到全球能源市场价格波动进而牵动着美国国内民意和选情发展。 尽管美国国际开发金融公司推出了一项价值约200亿美元的再保险计划来为海上贸易提供资金担保但是许多船主和保险经纪人心存疑虑。他们并不只是担心货物受损得不到赔偿他们更害怕出现人员伤亡而这是最令他们担心的事情。 对于美军来说护航行动需要动用大量资源包括战斗机、直升机等装备成本高昂一旦在护航过程中发生人员伤亡这将是美国国内不愿看到的局面因此特朗普提出的“很快”护送计划最终未能落实成为现实中的障碍只能留在纸上谈兵中成为泡影般的幻想罢了。