在2025年的车展上，2026款奔驰G级终于露出真容，直接就把硬派越野车的标准给拉高了。它这次给消费者准备了585马力和三种不同的动力选择，想怎么开都能搞定。不管你是喜欢传统的大排量还是追求绿色的电动车，都能在这儿找到自己想要的。奔驰直接就把585马力塞进了AMG版本里，让这台4.0T的V8发动机配上48V轻混系统，爆发出585马力的动力。这还不算，它还把零百加速给缩短到了4秒多，你在城里开着它跑也能稳稳当当。到了越野的时候，扭矩能放大2.93倍，三把差速锁一锁死，哪怕是在深沙里或者陡坡上都能轻松搞定。这次还推出了直六轻混的G500，虽说马力少了点只有449匹，但它开起来更省油更平顺。这台3.0T的机器也不赖，零百加速5.4秒也算挺快了。虽然它主打城市通勤，但骨子里还是非承载式车身加三把锁的配置，周末想去野一下也没问题。奔驰这次还做了纯电版的G580，直接就用上了四个电机驱动。这台纯电版的动力也很强悍，587马力配上1164牛米的扭矩，零百加速4.9秒就能完成。电机那股子瞬间爆发力特别强，走那种陡坡或者碎石路都特别顺手。纯电版的涉水深度达到了850mm，比燃油版高出不少，底盘操控起来也更灵活。最重要的是这三款车其实是一家人，长得都一样的方盒子造型。它们的车身刚性和越野结构完全一致，接近角、离去角还有离地间隙这些参数都是照着硬派越野车的标准来的。奔驰就是想用这三种动力方案，把专业越野、家用代步和电动尝鲜这三种需求全都给覆盖了。他们这次既守住了经典的硬派基因，又勇敢地拥抱了变化。不管是哪种动力的G级车，核心价值永远都是在把越野这件事做好。